1月的汽車投訴榜單與以往的以産品品質為主的投訴榜單不同，銷售糾紛類問題越來越多，其中不少都是因為暗中減配，今天就讓我們重點選幾個車型來着重了解下它們的問題。
歐拉好貓
歐拉好貓已經連續三月獲得月度投訴排行榜榜首的位置，甚至2021年的年度車型投訴榜冠軍也是歐拉好貓，都是因為歐拉将宣傳中使用的高通八核高通8155高性能晶片換成性能落後的英特爾四核A3940晶片，前者成本預計達到100美元以上，而後者成為則為40美元。
自2021年11月份起，歐拉好貓因為“換芯”風波被推上了風口浪尖，被消費者聯名起訴，甚至鬧上了央視，期間歐拉品牌方面也給出了一些補償措施，不過卻并不被消費者所接受，甚至還被消費者發現歐拉品牌将國内使用者和國外使用者差別對待，銷往海外的車型是不減配的車型，而在國内銷售的車型則是統一暗中減配，這讓消費者更為惱火。
此後，長城汽車又對車主給出了10000元現金以及多種權益的補償政策，不過這需要撤訴才能領取，而這樣的補償隻讓部分消費者滿意，仍有大批消費者正在維權，是以歐拉好貓的投訴量一直高居不下。
朗逸
朗逸與歐拉好貓一樣，同樣是被投訴欺詐銷售與宣傳不符。據了解，2021款朗逸的車機原本應搭載智慧車聯系統，并且可以通過上汽大衆超級APP連接配接CarPlay等功能，而車主的實車沒有搭載原廠車機，使用的卻是“安卓系統”車機，不僅無法連接配接CarPlay，也沒有大衆宣傳的MOS系統。同時由于更換了中控屏，原有的USB接口也被減配，點煙器也被取消，整個車機與原先宣傳的完全不一樣。
同時，被減配後的車機系統也不能再使用倒車影像功能，語音助手、手機APP遠端控制、carlife，車聯網、車輛定位等諸多車機功能也無法使用。
據央廣網報道，當車主把問題反映到4S店時，4S店也多以“缺芯”不屬于品質問題等理由
拒絕為車主解決。
截止到發稿日期，上汽大衆仍未對2021款朗逸車機減配事件做出回應，這不由得讓人想到探嶽這款車，同樣是上汽大衆的産品，同樣是被大量消費者投訴，探嶽從2021年4月開始
被大量投訴後，官方時至今日也未給出合理的解決方案，置消費者于不顧，若此次朗逸的“減配”事件仍不能妥善解決，上汽大衆在消費者心中的品牌形象将大幅下跌。
吉利系
在整個榜單中，吉利系産品占據五席，分别是排名第三的沃爾沃XC60、排名第五的吉利星瑞、排名第六的幾何EX3 功夫牛、排名第七的領克01、排名第十的ZEEKR 001。
沃爾沃XC60：沃爾沃XC60被大量投訴同樣是減配問題，據消費者投訴稱，2022款XC60智遠豪華版在2021年6、7、8、9月份生産制造的車都有後備箱感應功能，而在10月、11月偷偷減配了，12月份又加裝回來了，而在購車時銷售并沒有告知，車輛價格還一樣，不少消費者覺得這損害到了自己的權益，要求沃爾沃給出相應的補償措施或者設是加裝配置。
吉利星瑞：吉利星瑞被投訴則主要是因為車機問題，這也是吉利星瑞的老問題了，此前出行局甚至專為吉利星瑞這款車型的車機問題寫過一篇文章。簡單來說，吉利星瑞這款車型的車機晶片太過老舊，同時車機記憶體也太小了，難以支援車機APP運作，是以消費者會感覺特别卡頓，車機也會無故當機。此問題可以說是無解，畢竟吉利對星瑞這款車也沒有減配，同時也沒有虛假宣傳，消費者隻能是“啞巴吃黃連”。
幾何EX3 功夫牛：這款車被大量投訴則是因為承諾不兌現，不給消費者提車。據了解，幾何EX3 功夫牛在2021年九月份就收取了大量消費者的訂金，然而車輛11月才緩緩上市，上市後車輛還供應不足，時至今日仍有大量消費者未提到車，是以遭到大量消費者投訴。
領克01：領克01被大量投訴則是因為在車身材料上出現了問題被消費者投訴銷售欺詐。據了解領克01釋出會宣傳與早期線下宣傳圖冊和官網宣傳圖均顯示領克01上邊梁A柱到C柱使用超高強度鋼材,而後經過媒體測試後發現上邊梁前後強度相差巨大，完全沒有達到前期宣傳的前後強度一緻，事發後，領克将官網宣傳圖進行了更換，并停用了宣傳手冊。
ZEEKR 001：ZEEKR 001是吉利旗下極氪品牌的首款車型，這款車從釋出到正式傳遞可以說是經曆了萬般艱辛，車輛還未傳遞就出現了多輪減配事件等，車輛尚未下線口碑就已達到谷底，在出于對吉利的信任以及對國貨的支援下，仍有大量消費者願意購買ZEEKR 001，不過這一下就出事了。
ZEEKR 001此次被大量投訴不是車機問題也不是減配問題，而是價格問題。據了解，極氪品牌銷售通過多種方式宣傳年前買車可以享受多種優惠及權益，年後将會取消，同時因為新能源補貼退坡屆時購車價格也會更貴。然而在2022年1月1日，極氪官方釋出了新春權益，極氪不僅保留了2021年的新能源補貼後的購車價格，同時年前訂車獲得的權益在2022年購車同樣可以獲得，甚至原本是優惠價的通風座椅套裝在2022年新春期間還變成了免費，這導緻同配置的情況下，價格竟低于年前價格，變成了早買早吃虧，後買享優惠。
當下的中國汽車市場發展迅猛，各造車新勢力的成長和跨界車企的加入同時也讓市場變得混亂，在這場混亂之下，對于一些車企來說是向上的階梯，而對那些不負責任，損害消費者權益的車企來說則将會是深淵。