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為電動而“蹲” 勞斯萊斯“歡慶女神”為空氣動力學重新設計

2022年2月6日,勞斯萊斯在為即将到來的電氣化時代重新設計了其标志性的“歡慶女神”,進而讓其更符合空氣動力學設計,降低風阻。目前使用的“歡慶女神”誕生于1911年2月6日,從那時起,它可以說是汽車曆史上最具标志性的引擎蓋裝飾,展現着這個傳奇英國品牌的前衛和優雅。

為電動而“蹲” 勞斯萊斯“歡慶女神”為空氣動力學重新設計

不過别擔心,勞斯萊斯是一個純粹主義者。重新設計的歡慶女神仍然是那個一個多世紀以來一直我們熟悉的小雕像。翅膀(實際上那是女神雕像的長袍)仍然随風傾瀉而出,姿勢仍然堅定,面向前方,閃閃發光。不過仔細觀察,你會發現這個歡慶女神并沒有像以前那樣筆直站立。取而代之的是,歡慶女神呈現出蹲伏狀态,雙腿彎曲并略微向前。身展現在積極地向前傾斜,創造了勞斯萊斯所謂的“真正的速度女神”。

為電動而“蹲” 勞斯萊斯“歡慶女神”為空氣動力學重新設計

這些變化的實際是未來打造更好的空氣動力學。新雕像的身材比以前稍微短了一點,而且風阻更小。對于電動汽車而言,這一點很重要,新的電氣化勞斯萊斯将會率先使用這種新的歡慶女神。勞斯萊斯即将推出的Spectre EV的阻力系數已經達到 0.26。

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勞斯萊斯首席執行官托斯滕·穆勒-奧特沃斯說:“歡慶女神”是世界上最著名和最受歡迎的汽車吉祥物。“她不僅僅是一個符号,而且是我們品牌的展現,也是我們品牌及其客戶的靈感和自豪感的源泉。就像我們的品牌一樣,她總是與時俱進,同時忠于自己的本性和性格。在她的新形态中,她比以往任何時候都更加流線型和優雅——這是有史以來最符合空氣動力學的勞斯萊斯的完美标志,也是我們大膽的電動未來的前導标志。”

為電動而“蹲” 勞斯萊斯“歡慶女神”為空氣動力學重新設計
為電動而“蹲” 勞斯萊斯“歡慶女神”為空氣動力學重新設計

雖然新标志的現在已經首次亮相,但我們在實車上看到它還需要相當長的一段時間。目前的“歡慶女神”仍将是使用内燃動力的勞斯萊斯車型的形象。新版本将出現在未來的電動汽車上,從2023年首次亮相的Spectre開始。

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