國内SUV市場的競争異常激烈，産品也更加細分化和個性化，不再像以往那般乏善可陳，而且随着年輕一代消費群體展現出的旺盛消費能力，汽車市場中也出現了不少風格更加年輕化的産品。今天車叔便為大家挑選了兩款小年輕比較喜愛的緊湊型SUV，它們分别是遠景X6和歐尚X5。
2021款遠景X6于去年9月份上市，新車總共推出有3款配置，售價區間為7.59~8.99萬元。2021款歐尚X5改款車型于去年7月份上市，新車的售價區間為6.99~10.29萬元。接下來車叔将重點挑選遠景X6頂配版本車型與指導價格為8.89萬元的2021款歐尚X5 1.5T豪華型進行對比，兩車之間的價格差距不大，下面讓我們來了解一下它們的具體表現究竟如何。
外觀設計
新款遠景X6在外觀方面采用了吉利最新的家族化設計語言，其中新車前臉的進氣格栅采用直瀑式設計手法，除了熏黑的樣式之外，内部還配備銀色的鍍鉻裝飾條，使得車頭部位看上去更加大氣精緻，兩側頭燈的造型設計并未發生太多變化，基本與老款車型保持一緻。再往下觀察，該車的前包圍造型進行了重新調整，兩側導流槽并不是擺設，内部是貫通的，為整車增添了一些運動感。
歐尚X5在外觀設計方面并未進行調整，其中新車前臉多邊形樣式的前進氣格栅十分犀利，内部結構也較為複雜，仔細看下來内部分為三層，并且形成了52個立體暗格矩陣，新車發動機艙蓋上幾條隆起的線條讓整個車頭部位更加具有肌肉感，也與其犀利的外觀很是搭配。此外，新款車型采用了分體式燈組，該配置燈光方面使用鹵素光源，并且與遠景X6一樣具備自動頭燈，大燈高度可調等功能。
車身尺寸方面，遠景X6的具體長寬高分别為4518×1834×1715 mm，軸距為2661mm。新款車型車身側面造型延續了老款車型的設計，細節部分也未發生變化，整車依舊采用懸浮式車頂設計，底部所配備的輪圈造型也是老樣子。
歐尚X5的具體長寬高分别為4490×1860×1580 mm，軸距為2710mm，在關鍵的軸距方面領先了49mm。新車的車側造型飽滿且富有力量感，車窗底部兩段式的腰線與下方上揚式的裙線将整個側身勾勒得很有層次感，運動感視覺效果也營造得較為到位。
遠景X6車尾部分的變化相比車側更多一些，首先該車的尾燈組造型便采用了貫穿式的設計，并且還采用熏黑樣式。同時後包圍結構也經過了全新的設計，整體變得更加扁平，看上去精緻了不少，而且還配備有雙邊共雙出的排氣口。
歐尚X5車尾部分的整體設計感很強，但是不會像車頭那般給人一種咄咄逼人的感覺，接受程度會更高一些。新車流暢的車頂線條延展至尾部之後，與之相銜接的是擾流闆，流線狀的尾燈造型頗為犀利，内部采用全LED光源，點亮之後的辨識度較高。
内飾設計
新款遠景X6的内飾變化着實不小，其中新車中控台采用了目前非常流行的貫穿式空調出風口設計，飾闆的花紋也具有較高辨識度，有效增強了整個内飾的質感。同時新車的方向盤樣式也進行了更新，采用目前吉利最新的平底式設計，氣囊蓋上所配備的吉利品牌辨別也進行同步黑化。新車中控台上所配備的懸浮式顯示螢幕相較于老款車型尺寸有所增加，螢幕的清晰度和流暢度表現良好，内部配備有高德地圖，語音識别控制等諸多線上服務功能。
歐尚X5在内飾設計部分有着較為濃郁的長安風格，從造型和配色方面來看都比較運動，與外觀的設計風格如出一轍。新車中控台頂部以及門闆内側使用了軟性材質包覆，中控台下方為硬塑膠材質，這也是該級别車型比較常見的組合方式。車内中控台上配備有不規則造型的10.25英寸觸控液晶屏，螢幕内置歐尚OnStyle3.0系統，相較于之前的2.0系統在功能和辨識度方面都得到了進一步的提升，可玩性更高了一些，不過在功能方面還是相比遠景X6缺少了衛星導航，語音識别控制，車聯網，OTA更新等。
遠景X6車内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支援主駕駛座椅高低雙向調節，主駕駛座椅電動調節。新車的車内前排座椅坐起來屬于軟硬适中的類型，兩側護翼尺寸不小，具有一定程度的包裹性，并且坐墊長度優異，可給予前排乘客良好的腿部承托。
歐尚X5車内座椅采用皮革+織物材質混搭包裹，功能方面隻支援手動調節。新車車内座椅采用一體運動式設計，頭枕與座椅靠背連接配接之處有着镂空的設計，非常具有運動感，座椅内部填充物材質偏軟，具有一定的陷入感，同時包裹性也十分不錯。
遠景X6車内後排座椅在空間表現方面還是比較符合預期，不過座椅的靠背略直，坐墊偏短，乘坐時并不是多麼舒适。當然這也不是說該車沒有優點，其中它的後排配置便十分不錯，比對有空調出風口和一個USB電源接口，同時地台中央的凸起幅度不高，不會影響中間乘客的乘坐體驗。
歐尚X5車内後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，該車的後排縱向空間相對更為寬裕一些，在緊湊型SUV中屬于中上遊水準，後排座椅缺少了中央頭枕，扶手和空調出風口，并且USB接口隻有一個，功能表現還有很大的提升空間。
動力系統
遠景X6動力方面配備1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率141馬力，峰值扭矩235牛米。傳動系統方面，與發動機相比對的是6速手自一體變速箱。
歐尚X5動力方面配備1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率180馬力，峰值扭矩300牛米。傳動系統方面，與發動機相比對的是7速濕式雙離合變速箱。
車叔總結
作為緊湊型SUV領域的入門級産品，遠景X6和歐尚X5都具有相當不錯的表現，而通過以上兩款同價位車型的對比之後我們可以看出，兩者的優點各有不同，其中遠景X6屬于老少皆宜的類型，設計中規中矩，并且在功能配置表現方面具有明顯優勢，歐尚X5的定位運動時尚，更加符合小年輕的審美，同時該車還具備更為寬裕的後排乘坐空間和更為出色的動力性能表現。從年輕消費者的購車角度出發，歐尚X5對他們的吸引力自然更強一些，是以在本輪對決中，車叔更加推薦的是歐尚X5。