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動力部分,該車加你個繼續搭載4.4T V8雙渦輪增壓系統,最大馬力為600Ps,雷霆版最大馬力達到617Ps,傳動系統依舊為8AT變速器,并比對xDrive四驅系統。
最後:
新款寶馬X5M最大的驚喜除燈組之外,就是内飾設計了。不可否認的是,在主流産品已經放棄雙聯屏設計的契機下,寶馬曝光的多數車型均使用了此類設計,隻能說寶馬這次沒能堅持做自己,确實讓人有些失望。且不說雙聯屏下的寶馬能否給我帶來多大的驚喜,但在滿大街雙聯屏的潮流下,國内消費者已經出現了審美疲勞。不知道寶馬關于内飾設計部分,是否還有備選方案。