2021年的寶馬汽車在大陸市場取得豪華品牌的銷量第一，BMW和MINI兩大品牌聯手共交出了84.62萬輛的曆史最好成績，其中寶馬X5銷量首次突破5萬大關。
為什麼要把寶馬X5單獨拿出來說明呢？在過去的2021年的12月，華晨寶馬正式向工信部提報了國産寶馬X5的申請，資訊顯示國産寶馬X5提供2.0T和3.0T兩種動力，同時沿用慣例将對車輛進行加長（相對于現有進口寶馬X5），預計最快将會在今年的4月與消費者正式見面。
在公示中，國産寶馬X5的整體尺寸為5060mm×2004mm×1779mm，軸距為3105mm，現有進口寶馬X5的尺寸表現為4930mm×2004mm×1776 mm，軸距則為2975毫米mm。雖然發動機的排量均為2.0T和3.0T，但在最大功率的表現上國産X5有所提升，國産寶馬X5的2.0T為200Kw，3.0T為272kW，進口寶馬X5則為195kW和250Kw，但在最高車速上表現恰是相反，國産版最高車速為215km/h和238km/h，進口版為225 km/h和243 km/h，這樣的設定是否和車輛加長和操控性能有關，隻能是等到上市寶馬官方來做出解答。
在外型方面，國産寶馬X5還是沿用原有的設計，前臉依然是經典的“大雙腎”進氣格栅和“天使眼”的LED大燈的組合，三段式的前保設計與現有的M運動套件相同，在兩側導流口增加了亮色的鍍鉻飾條進行了裝飾。尾部采用了熏黑式的尾燈處理，銀色的擴散器和雙邊單出的排氣布局沒有任何變化，唯一增加了 “華晨寶馬”和“Li”這兩個身份辨別。
内飾方面，在前期透露出來的相關圖檔顯示基本沒有什麼變化，三輻式多功能方向盤、12.3英寸中控屏、全液晶儀表、空調出風口、檔位杆的設計，在原有杯架區域增加了無線充電的功能，是否是選裝配置有待進一步确認。此外，針對車機系統是否為中國市場進行調整或者更新，相信很多寶馬粉絲都很期待，在這點上需要等待一定時間才能知曉答案。
相信很多人對它的價格是最為關注的，最近某網友預測國産寶馬X5的定價将從55.8萬起，最高配置達到75.8萬。先不去考證其準确性，我們知道現在進口寶馬X5的售價為69.99-86.39萬元，在去除相關的消費稅、進口關稅等費用後，這個猜想價格相對比較合理，畢竟從發動機來看，它還是整套原裝進口。如果将快速搶占競争對手的市場佔有率這個因素考慮進去的話，應該還可能會進一步下調。
大俠車說：
年銷量5萬這個成績，對于寶馬X5車型來說是遠遠不能滿足它的期望，當國産寶馬X5正式上市，年銷10萬才是它的開始，畢竟中國市場的消費更新所帶來的紅利足夠支撐。如果定價真的是55.8萬起，你會将心動變為行動嗎？評論區告訴我。