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日前，根據海外媒體報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）準備開始介入調查特斯拉的“幻影刹車”問題。在NHTSA網站上，特斯拉“幻影刹車”有關的投訴在過去三個月中有107個，而前22個月隻有34個。這一時機正好是特斯拉決定停止使用雷達傳感器，轉而完全采用攝像頭監控周圍環境。
“幻影刹車”是指特斯拉在啟動進階駕駛輔助系統後，會出現車輛對周圍環境判斷失誤，而禁行緊急刹車的情況，進而幹擾到車内人員，并且也會對後車造成影響，引發後車追尾等事故。
特斯拉已經決定停止車輛使用雷達傳感器，轉為完全用攝像頭來監控周圍環境，但這一決定遭到了專家們的批評，專家認為使用多個不同的傳感器，并讓它們之間進行交叉檢查，可以更有效的避免“幻影刹車”的出現。目前，NHTSA已經就這些投訴展開調查。
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