經過14年的發展，洛克希德·馬丁公司推出了一款帶有自主移動适應系統（AMAS）的新型無人駕駛卡車，允許車輛和車隊在不操作的情況下自主運作。
自主移動适配系統（AMAS）是一個多平台套件，将低成本傳感器和控制系統內建到軍用車輛中，用于無人駕駛卡車的自動操作。一名官員表示，無人值守套件将很快用于快速野戰部署。
美國陸軍後院的卡車軍團
谷歌和Uber也在開發無人駕駛汽車，同樣的技術可能很快就會上戰場。
洛克希德公司副總裁弗蘭克·斯坦約翰（Frank Stanjohn）告訴軍事技術公司，洛克希德·馬丁公司的自主移動适應系統是一個套件，允許車輛和車隊在很少或根本沒有人力的情況下運作。
AMAS系統
洛克希德公司的車輛自動化套件已在九輛以上的車輛上進行了測試，AMAS系統已完成55，000小時的測試。
根據2012年1100萬美元的前期合同，洛克希德·馬丁公司為軍事和海軍戰術車輛開發了一種多平台無人系統，該系統內建了低成本傳感器和控制系統。根據洛克希德公司的說法，AMAS系統可以自動為駕駛員提供警告，停車和線路調整的選項，或者在駕駛員的監督下無人駕駛。
優酷視訊的螢幕截圖
洛克希德·馬丁公司飛彈和火控部門的AMAS項目經理David Simon在一份聲明中表示："CAD設計了AMAS系統硬體和軟體以滿足設計要求，無人艦隊成功地解決了在現實環境中遇到的障礙。
在危險情況下，無人駕駛車隊不僅可以提高一定程度的安全性，還可以無人駕駛地駕駛到更靠近前線的地方。
洛克希德·馬丁公司
TARDEC技術經理Bernard Theisen說："（AMAS）系統顯着提高了軍方将無人系統付諸行動的決心。
自伊拉克和阿富汗戰争以來，五角大樓一直在尋求保護美國車隊免受自殺式爆炸，簡易爆炸裝置和其他襲擊的方法。本月早些時候，一枚路邊炸彈在喀布爾附近的一個營地The Eggers爆炸，但幸運的是沒有人受傷，阿富汗塔利班聲稱對襲擊美國軍事車隊負責。
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