中原標準時間2月3日，英國媒體《sun》的消息。漢密爾頓被指責，他有可能影響到FIA對去年阿布紮比站比賽的最終報告。而馬西，很可能會走人。
過去的一個賽季，是混亂、複雜且很多人都不滿意的一個賽季。賽季的結果是戲劇性的，這導緻F1中的大車隊梅賽德斯奔馳-AMG和主力車手漢密爾頓非常不滿。FIA在很不情願的情況下，對該站比賽展開調查。但已經半個月過去了，結果還沒有出來。
F1阿布紮比站出現了驚天大逆轉，維斯塔潘在幾乎沒有可能的情況下，最後一圈超越了漢密爾頓拿到冠軍。
FIA得到了新的總冠軍，紅牛車隊再次稱霸，維斯塔潘讓荷蘭一夜之間瘋狂，F1的收視率和關注度極高，隻有梅奔和漢密爾頓是輸球。
對于比賽的結果，梅奔和小漢都沒有開口，但他們都不滿意。之後，沃爾夫和劉易斯都沒有參加F1的慶典活動。而沃爾夫還暗示，漢密爾頓即将退役。
2021賽季阿布紮比負責人是馬西，是他下達了最後一圈安全車的撤離，比賽恢複正常。這也導緻很多車手的排名出現了變化，其中維斯塔潘從第二上升到了第一。
不過，安全車的安排并不符合F1的規則。馬西的麻煩開始了。
之後，梅奔的強烈投訴，FIA将會調查阿布紮比站。馬西的位置，很可能出現變化。
按照目前的情況，很多媒體猜測，馬西肯定會走人。至于漢密爾頓和梅奔會不會拿到自己想要冠軍，則不一定。
著名拉力賽車手傑倫-布萊克莫倫表示：漢密爾頓的影響力會迫使FIA做出改變。他增加了國際汽聯的壓力，他會讓一些人離開，比如比賽總監馬西。劉易斯的車迷很多，關注度很高。FIA必須找一個好一點的劇本，否則漢密爾頓回來之後的第一句話，肯定不是FIA的那些人想聽到的。
不過，布萊克莫倫是荷蘭車手，作為維斯塔潘的老鄉，他的觀點并不能代表大多數人。
據悉，FIA已經開始考慮改變。他們将在馬西和車隊之間增加一名從業人員，以作為馬西的助手。但下指令的，依然是馬西。
不過，這種改變換湯不換藥，反而增加了FIA的開支，還有可能造成更多的争議。
和網球、足球、排球等比賽不同，F1在比賽過程中是無法使用鷹眼技術的。
紅牛的體育總監喬納森-惠特利（Jonathan Wheatley）則表示，馬西過去的工作很出色，他不應該離開，而應該得到更多的支援。在馬西的位置上，沒人比他幹得更好。他是一個嚴格的人，對任何人、任何車隊都一樣。
據悉，阿布紮比站的報告的截止時間，會在新賽季首戰開始之後。FIA為了争取到梅奔，一定會做出讓步。馬西走人的可能性，會很高。
馬西确實犯下了嚴重的錯誤。且不談冠亞軍的争奪，阿布紮比站的應對，對于排名靠後的車手們相當不公平。不過，沒有媒體為他們發聲。
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