跟這家輪胎品牌打交道從來不缺感動元素――小編曾經參與全新P0（P Zero）輪胎家族的全球釋出與測試，跟着它們一起探訪F1賽車戰場，透過它全球知名的年曆感受光影與藝術的奧妙……。
這回，用跨越疫情阻隔的盛大儀式慶祝它150歲生日，它是倍耐力（Pirelli）
米蘭~裡約熱内盧~上海~紐約
當位于意大利米蘭Piccolo劇院舞台上，那五塊大屏組成的場景亮起，搭配專家演譯倍耐力的曆史……。雖說小編對于倍耐力的曆史并不算陌生，但看到它用這樣的呈現方式展現自己生平，其實還是感到蠻動容的。
當然，由于疫情因素，很遺憾很多媒體都不能親臨米蘭現場，但其實倍耐力還是将整個慶祝活動舉辦得很國際範，展現出國際品牌氣勢――其從巴西裡約熱内盧開啟，随後來到上海，用倍耐力标志和祝福點亮180米高的花旗大廈。此外，3D視訊還出現在紐約時代廣場那斯達克大樓上，然後到米蘭威尼斯宮上大屏。
視訊中3D輪胎順着斜坡向下，在飛出螢幕前停滞，秀出了倍耐力的智語：“動力控制收發自如”，視訊結尾則是展現倍耐力150周年紀念标志。
現場，倍耐力執行副總裁兼首席執行官馬可·特隆凱蒂·普羅維拉表示：“今天，我們想一起穿越曆史，展望未來。預測變革是倍耐力150年來一直在做的事情，它擁有強大的企業文化和成為時代程序中主角的能力。特别感謝倍耐力全球的3萬多名員工，是他們在每天創造我們的曆史。”
從電纜起家，以運動馳名
說到這裡，小編還是把倍耐力曆史稍稍為大家介紹一下──1872年1月28日，當時23歲的喬萬尼·巴蒂斯塔·倍耐力（Giovanni Battista Pirelli）在米蘭創立了意大利第一家生産橡膠制品的公司：“G.B. Pirelli & C”，起初主要生産電報和電纜所需的絕緣體，随着企業發展壯大，之後生産領域覆寫到日常用品（涵蓋泳帽、玩具、雨衣……），以及馬車輪胎和自行車輪胎。
上世紀20年代算是倍耐力最蓬勃發展的時期──倍耐力工業博物館（Museo della Gomma delle Industrie Pirelli）于1922年在倍耐力産業區比可卡阿爾欽博第落成。與此同期，倍耐力Cord輪胎、Superflex Cord輪胎、Stella Bianca輪胎……也成為那時最流行的産品。
在當時的機車比賽中，采用倍耐力輪胎的古茲、吉雷拉和比安奇，都創造新的速度紀錄，讓倍耐力輪胎的名聲如日中天。
讓倍耐力輪胎舉世聞名的當推賽車運動──倍耐力從上世紀70年代就開始參與汽車拉力賽，如今共參加了350多項賽車比賽。當然，近代最為大家知曉的，還是倍耐力已經連續多年擔任F1賽車官方輪胎供應商，并且目前雙方合作已經續簽到2024年。
面對未來，倍耐力在電動汽車領域已經推出了電動車輪胎技術ELECT，為應對與傳統汽車相比不同的車身重量、加速應力、滾動阻力、安全需求提供解決方案。還有新的車聯網産品，比如帶有傳感器的CYBER輪胎，能夠向駕駛者提供實時資訊，甚至未來還可能參與進車輛的主動安全系統，為行車安全保駕護航。
得益于技術不斷發展，虛拟化加快了研發的時間，目前倍耐力許多輪胎産品應用數字技術研發，通過打造虛拟輪胎來設計和生産更安全、高性能、可持續的産品。
收藏家動起來吧
意大利确實是個很享受性情，也很懂得激蕩感情的國度！如開頭所說……還記得小編2016年參加倍耐力于葡萄牙舉辦的全新P Zero系列産品釋出時，就從那超跑滿堂、氛圍感滿分、激情度一流的活動中，感受到倍耐力品牌的與衆不同，以及P Zero性能胎之是以能獲得全球許多車廠選來為旗下高性能車标配的理由。
此外，我也曾在2017年跟着倍耐力親臨了上海國際賽車場的F1賽事現場，了解這個品牌之是以能和F1結盟這麼多年的理由――要知道，F1賽事每年的規則都會有所調整，随着漸趨嚴苛的要求，倍耐力要不斷優化比賽輪胎的性能，更耐用、抓地更強、濕地性能更高、環保性更高……，還得在有效的成本控制中進行，确實很不容易！
而展望未來……2022年的倍耐力，除了1月28日的150歲生日慶典之外還有什麼活動呢？喜好收藏的朋友注意啦……為了慶祝倍耐力150歲，意大利經濟部和國家造币廠、印刷廠專為倍耐力打造了一套三枚的紀念金币和銀币，作為“意大利精品目錄（Eccellenze Italiane）”的一部分。
此外，1月28日當天也發行了一枚專屬倍耐力的紀念郵票，作為“制造業與經濟卓越”系列收藏品的一部分。
此外，倍耐力還在12個倍耐力設有工廠的國家展開慶祝活動，并且全年将持續開展包括F1世界錦标賽在内的體育贊助、機構活動、文化活動和新品釋出等活動。
150年确實很不容易，倍耐力生日快樂，祝願未來有更好發展！
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