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2022款大衆“小途觀”亮相,8AT+四驅,新車比寶馬X5漂亮

日前,Auto情報處從相關管道獲得了,2022款上汽大衆途嶽的申報圖和相關資訊,新車為中期改款車型,在一些細節之處有着比較明顯的改動,8AT+四驅,新車比寶馬X5漂亮

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從實拍圖來看,新車依然保留了方方正正的設計元素,在外觀方面将繼續提供普通版和R-Line運動版,R-Line運動版提供前後運動包圍,運動輪毂,整體設計,更加偏向自家大哥途觀L

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内飾風格保守,但 2022 年增加的新數字儀表闆為駕駛員帶來了活力。一切都易于使用和查找。材料品質将在一定程度上取決于您對 Tiguan 的規格,但要準備好在機艙中遇到一些硬塑膠。正如跨界車所預期的那樣,駕駛位置很高,由于高屋頂、低窗台和儀表闆,能見度非常高。

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由于是中期改款車,途觀L的軸距不能改變,但為了宣傳,其實在車身上有所加長,從4712變為1733mm,增加了2.1厘米,其實也就是前後保險杠不同的設計變化,對内部空間沒有一點幫助,行李箱容積均為495L,沒有帶來增益。當然同樣底盤懸挂等都沒有變化。

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從側面看也能看出來尺寸并不小。平直且偏上的腰線貫穿整車,将這款的肌肉感表現出來,在視覺上也延伸了長度。側面看起來整體的車型是非常有氣質的,霸氣的外表不會搭配狹小的身軀,不然看起來該有多搞笑,像個面露兇相的小矮子。

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尾部的設計也是可圈可點的,這次的尾燈是環體式的,點亮後的效果非常吸引人。挺拔的後屁股,看起來就非常的有運動感,在搭配隐藏式的雙進雙出排氣管,在運動氣息上的表現絕對出色。這種隐藏式的排氣管看起來也很美觀,不然你想想,本來挺好看的後屁股,結果因為突出的哪一點排氣管,是不是就沒有絲毫霸氣可言了。

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唯一的發動機選項是渦輪增壓 2.0 升直列四缸發動機,可産生 184 馬力和 221 磅英尺的扭矩。八速自動變速箱将動力引導到前輪或所有裝飾上可用的 4Motion 全輪驅動系統。方向盤上沒有換檔撥片,但您可以使用變速杆上的手動模式選擇自己的檔位。

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