關于特斯拉model 2的傳聞，已經有很多了，甚至網上還有很多假想圖。通過假想圖可以發現特斯拉model 2是一款兩廂車，而且還有傳聞說它的價格會在15~20萬之間。
但是根據特斯拉的最新動向，特斯拉model 2這款車的推出計劃或許已經暫時停止，主要原因是供應商再拖後腿。
在 2月26 日，舉行的财報釋出會上，特斯拉CEO 埃隆·馬斯克表示，“我們已經停止開發 25,000 美元範圍内的低端電動汽車。我們預計結果将是樂觀的。”
這與他在去年之前的表現形成鮮明對比。就在去年，馬斯克還宣布将釋出一款比 Model 3 更便宜、到 2023 年可以行駛 400 多公裡的電動汽車。外觀為掀背車風格，還提到大衆ID.3和日産聆風是直接競争對手。
特斯拉一直在中國進行全面發展，以確定低端電動汽車的價格競争力。為了降低成本，它正式使用磷酸鐵锂電池（LTP），并預計三種裝飾：标準續航，長續航和性能。
外媒稱，供應鍊問題或許是中低端電動汽車發展暫停的原因。特斯拉因半導體供需不足，不斷調整規格，悄悄提價。此外，跑車、半卡車和皮卡的量産計劃也被推遲。
除了晶片，以及其它供應商的問題以外，另一個困擾特斯拉的問題就是産能問題了。目前特斯拉隻在中美兩國生産，開足馬力依然不能夠滿足全球市場需求。是以特斯拉還在計劃在美國建設新的工廠，以及德國工廠。目前特斯拉的四款車型都是暢銷車型，并且供不應求。是以特斯拉也沒有理由生産價格更低的車型。
對于特斯拉來說，它的每一款車型考慮的都是如何把汽車打造的更與衆不同，更科技，更智能。雖然成本也是考慮的因素，但不是最優先考慮的因素。是以特斯拉什麼時候推出model 2 還很難說。
華爾街正在警告特斯拉這一舉動。特斯拉股票27日在納斯達克市場收于829.10美元，較前一交易日下跌11.55%。這是自去年10月14日以來三個月來的最低水準。
特斯拉的股價下跌也在影響其他電動汽車制造商。同一天，Rivian 下跌 10.50% 至 53.94 美元，Lucid 暴跌 14.10% 收于 28.70 美元。對此，彭博社預測，“由于特斯拉也面臨供應鍊問題，其他公司将難以快速生産電動汽車。”