如今，中國汽車品牌在國際市場上攻城略地的勢頭愈加迅猛，展現出極強的活力和競争力。這一方面得益于大陸汽車産業體系的日益完備，以及技術水準的持續提升，帶來的“中國制造”汽車品牌由量變積累催生出的質變，也離不開物聯網、大資料和智能化助力的“中國智造”産品轉型更新。
2021年，在衆多布局海外市場的中國汽車品牌中，上汽大通MAXUS一路乘風破浪，克服了疫情爆發等因素的諸多影響，在輕客、皮卡、新能源等優勢領域抓住“雙碳”的新機遇，交上了一份耀眼的海外成績單。
“海外中國汽車新勢力”崛起 加速搶占全球市場佔有率
2021年對于車企來說絕對是困難的一年，全球疫情仍在肆虐、晶片短缺都給汽車市場造成了沉重打擊，各大車企都在變革中尋求新的發展，上汽大通在逆勢下強勢增長，2021年全年，上汽大通MAXUS海外銷量達52,094輛，僅用時7個月即趕超2020年全年銷量。目前，上汽大通MAXUS海外市場累計銷售量已超過14萬輛，旗下産品遠銷全球51個國家和地區，坐擁澳新、美洲、歐洲、中東四個“萬輛級市場”，堪稱“海外中國汽車新勢力”。值得一提的是，上汽大通2021年對歐洲市場的新能源出口量已達整體出口量的17%，在歐洲市場的新能源車銷量占比更已高達90%。
上汽大通MAXUS在海外市場堅持着傳統能源産品和新能源産品兩步走的戰略，在傳統能源領域，上汽大通MAXUS紮根皮卡、寬體輕客、MPV等多品類商乘領域，在白熱化的競争環境之下，成就了多領域的中國品牌第一。在強手如林的全球皮卡市場，上汽大通MAXUS深耕美洲、澳洲、東盟、中東等全球皮卡高地，與盤踞多年的日系、美系等老牌勁旅展開厮殺。目前，上汽大通MAXUS皮卡是澳洲等海外市場售價最高的中國品牌，其中T90憑借500牛米的雙增壓配置，已成為澳洲市場性能最強的中型皮卡。在南美皮卡主要陣地智利，T70等皮卡系列産品在高達24個全球皮卡品牌的白熱化競争中突出重圍，超越了長期獨攬市場老大地位的國際品牌，市占率穩居細分市場前三甲，1-3月更是做到皮卡市場市占率第一，一躍成為智利皮卡銷量最佳的中國汽車品牌。另據消息稱，上汽大通MAXUS T70已于去年年底貼标雪佛蘭進軍北美墨西哥市場，未來中國品牌皮卡在北美市場的“大施拳腳”十分令人期待。
在新能源商用車領域，相較全球老牌車企，以上汽大通MAXUS為代表的中國品牌率先進入新能源輕客細分市場，技術達到了全球領先，産品綜合實力強，是以自相關産品上市以來，斬獲了相當多國際大單，并屢次赢得歐洲行業權威認可。旗下EV90是目前歐洲LCV（輕型商用車）細分市場中最具競争力的中大型電動VAN産品，不僅深度契合全球節能減排的趨勢，更精準滿足了TESCO、WALMART、DPD、DHL等全球性商超物流等企業綠色運輸、環保經營、高效便捷的核心訴求。
在新能源乘用車領域，上汽大通MAXUS是唯一将MPV車型出口歐洲的中國品牌，旗下幾款MPV産品在歐洲市場也是迅速站穩腳跟。作為歐洲首款中國品牌新能源家用MPV，EUNIQ 5拿下了“電動車之都”挪威的新能源MPV市場第一；全球首款全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9于去年11月正式向歐盟、英國、挪威市場輸出，成為首款征戰海外的高端豪華電動MPV，以高端定位、高端售價正式向歐洲高端新能源乘用車領域發起沖擊。
不斷更新的市場佔有率，不斷擴大的“萬輛俱樂部”，皆來源于海外市場使用者的青睐，屢屢斬獲的大單便是實力的認可。據了解，去年，歐洲第二大物流集團DPD英國分公司物流車隊一次性采購750輛上汽大通MAXUS旗下EV30、EV90新能源車型，創造了中國品牌輕客車型單筆海外訂單最大的紀錄；全球零售業巨頭TESCO集團批量采購150輛EV90冷藏車用于超市貨物運輸；英國最大的商用車隊管了解決方案提供商VMS在10月大批采購了超1000輛訂單……
既赢得了市場，更赢得了口碑。上汽大通MAXUS不僅征服了全球發達市場使用者、全球性企業客戶，其技術實力和産品品質同樣收獲了海外權威性大獎肯定。以新能源領域為例，去年，上汽大通MAXUS包攬了歐洲等地多項行業新能源獎項：英國商用車領域的“奧斯卡”Green Fleet獎授予了上汽大通MAXUS“2021年度電動車生産商”，而這已是上汽大通MAXUS連續第五年獲得該重量級獎項；EV90榮獲英國Motor Transport Awards頒發的“2021年度純電動輕型商用車獎”；EV30榮獲2021西班牙“輕型電動商用車車型年度最佳物流車隊”稱号等等。
在中國品牌甚至國際大牌還未深度開墾的海外市場藍海領域，上汽大通MAXUS前瞻布局、快速抓住機遇，大跨步開疆拓土，搶占高地。能做到這樣的傲人成績，上汽大通MAXUS究竟靠的是什麼？
領先技術、國際品質、C2B定制多方布局 上汽大通MAXUS深耕海外市場
上汽大通身肩責任感、敢為行業先行者，依靠多元化的産品、領先的技術、可靠的産品品質和體系化的運作，走出了中國汽車品牌高端化的一條全新路線。上汽大通MAXUS始終堅持發展核心技術，緻力于掌握擁有競争力的高品質産品。雖然海外市場容量大，但也存在着更為激烈的競争。面對與全球主流品牌的白熱化競争，上汽大通MAXUS如何能夠突出重圍，成為能夠率先引領歐洲、澳新、南美等全球發達市場進入汽車行業全新能源時代的中國品牌呢？對于上汽大通MAXUS來說，答案再清晰不過，産品品質和技術實力就是其進入海外市場、獲得使用者認可的起點和保障。
自上市以來，上汽大通MAXUS便始終堅持發展核心技術，緻力于掌握擁有競争力的高品質産品，走出了中國汽車品牌高端化路線。目前，上汽大通MAXUS已在物聯網、智能化和新能源領域取得了全面的突破，在業内率先推出“全能源、全平台、全市場”體系，實作了動力覆寫純電動、混動、氫能源，場景覆寫日常出行、旅行家居、商業應用，過程覆寫定制開發、專屬制造、個性服務，打造出了全方位、多元度的技術能力。
對上汽大通MAXUS來說，在海外市場有三個顯而易見的競争優勢。首先，是産品的品質。上汽大通MAXUS在産品的研發上對标國際标準，以全球統一标準、同一品質打造每一款産品，滿足全球使用者對動力性、舒适性和燃油經濟性的需求。目前，上汽大通MAXUS的“出海”産品布局，已從十幾個品種發展到如今百逾個個品種，并覆寫柴油、汽油和純電動等車型，從家庭出行，到商業物流用車，上汽大通MAXUS都可深度滿足全球使用者的多元化需求。
其次，是上汽大通MAXUS開啟了全球首創的C2B使用者共創定制模式。早在2016年，上汽大通MAXUS就已洞察到定制化、數字化、智能化是汽車未來的趨勢，在與海外使用者的互動和服務過程中，上汽大通MAXUS針對不同國家、不同地域的用車偏好與需求，以定制化的産品政策，滿足不同市場使用者的需求。就好比四川的魚香肉絲到了北上廣要加糖，上汽大通MAXUS針對不同地區的客戶的不同需求，對産品做适應性改良，客服了“水土不服”，這也是上汽大通MAXUS在海外能夠取得卓越成績的關鍵原因之一。
第三，搭載在上汽大通MAXUS産品上的新技術和新科技，包括智能輔助駕駛系統、智能互聯系統和娛樂系統，也達到全球領先水準。上汽大通MAXUS的主動、被動安全性能表現，已超越現有的國際主流産品。特别是在智能駕駛技術上，上汽大通MAXUS在環境感覺、控制算法、仿真測試等技術領域，已達到領先水準。
技術的進步固然值得追逐，而貼心的服務更加令人溫暖。自成立之初，上汽大通MAXUS的血脈中便流淌着“使用者驅動”的品牌基因，為了讓海外消費者享受到更優質的産品和服務，上汽大通MAXUS積極進行網絡更新建設。截至2021年底，海外網點數量累計已經達到589家，售後服務網絡總數已達到逾700家，已覆寫英國、歐洲大陸、澳新等發達市場在内的40多個國家和地區。
結語
從國内市場到海外舞台，從租賃、零售、郵政、超市等物流運輸領域，到防疫、服務車等民生領域，遍布上汽大通MAXUS産品的身影，同時也在推動着銷量紀錄的持續增長，創造出了令人驚歎的“大通速度”。在小編看來，先進的技術、持續更新的服務、使用者驅動的理念都是上汽大通在世界之林“火力全開”的源動力，我們相信，随着其“出海”的步伐不斷加速，上汽大通MAXUS也将代表“中國智造”成為海外一道靓麗的風景 。