從去年開始，關于全新一代的寶馬7就已經開始了鋪天蓋地的消息，雖說目前仍沒有定論，但是整個車型的熱度還是非常夠的，是以也并不排除這是寶馬使出的“手段”！而在最近，海外又傳來了一組全新寶馬7的渲染圖，而且消息來源可靠，基本上可以确定，這就是未來寶馬7的模闆！接下來，我們來看看，新車都帶來了哪些改變。
首先，傳言的寶馬7将采用分體式的大燈，而通過圖中我們看到，确實是分體式的大燈，隻是和之前所曝光的版本存在比較大的差别。首先它的行車燈為兩隻獨立的LED光源，而它的主光源則隐藏在行車燈的下方，并不明顯，這應該是寶馬最新的設計理念！傳統的雙腎格栅，尺寸也變得更大，并首次使用“Iconic Glow”發光式效果，這應該是在前臉上最大的改變了。值得一提的是寶馬将會采用兩種格栅的設計，以針對不同的客戶群體，分别是M Sport運動風格和Luxury豪華風格套裝，兩種設計所呈現出的效果完全不同。
從側面上看，以往偏向于運動的設計，在這款車上也變得更加的沉穩，也就是商務元素更加的濃烈，筆直的腰線貫穿在整部車的側身！輪眉方面，變得更小，且首次采用了漸進式的風格，配合20寸的全叉式的輪毂，也算是對運動感的一個展現。尾部，兩側的尾燈為加長的L形設計，并且在它的下半部分呈現出不同的接替感，雙邊單出的方形排氣與牌照區也形成了一個造型設計！
如果說外觀還沒有實錘的話，那麼内部基本上實錘了，而且很可能是未來寶馬系列的原型。整個内飾将會完全打破正常，風格上将基于此前概念版打造而來，全車采用了高品質的材料組成，B格瞬間拉滿！首次比對了貫穿式的液晶屏也多了幾分的颠覆式的感覺！當然了，如果從這點上看，似乎更符合新車目前的發展方式，隻是不知道這樣的改變，能否被市場接受。
而且我們在頭枕的位置上還配備了音響，看得出來，新車還是展現出了更強的科技感，座椅方面也不再是以往的那種隻注重運動元素，是以在舒适感上應該會有明顯的提升。動力方面，新車将會搭載B58的3.0T發動機為主，最高配将是4.4T，以往最經典的搭載V12的M760Li将被徹底取消，同時新車還将全系微混、更有插電式混動和純電動的i7 Series系列車型。此次資訊的可信度極高，隻是這樣的“劃時代”的改變能否被市場接受，這還是個未知數！