Smart“借道”寶騰進軍東南亞新能源車市場

近日，smart汽車（下稱“smart”）與馬來西亞寶騰汽車簽署區域合作備忘錄，寶騰汽車将作為smart區域戰略合作夥伴，在泰國和馬來西亞為全新一代smart純電汽車建立銷售服務網絡，為當地消費者提供市場、銷售和售後服務。

smart 品牌全球 CEO 佟湘北表示：“聯合寶騰汽車走向東南亞是我們的前瞻計劃，本次合作将幫助 smart 在泰國和馬來西亞預先部署新能源領域。”

東盟被認為将是中國之後又一個發展潛力巨大的汽車市場，過去幾年裡，東盟汽車年銷量大約在350萬輛左右。近兩年由于疫情影響有所下滑，預計2021年東盟汽車總銷量約為300萬輛。從産品結構來看，東盟主要銷售的産品仍為燃油車。不過國際可再生能源機構（IRENA）認為，到 2025 年東南亞地區電動汽車市場保有量将達近千萬輛規模。

2022年1月1日，《區域全面經濟夥伴關系協定》（RCEP）正式生效，标志着全球人口最多、經貿規模最大、最具發展潛力的自由貿易區正式落地。RCEP由東盟發起，廣西作為全國唯一與東盟陸海相連的省區，預先建構中國與東盟深化合作的“南甯管道”，坐擁先發優勢。

為了更好的深耕東盟汽車市場，smart在廣西南甯設立了精靈汽車銷售公司，借助南甯面向東盟市場的門戶優勢，在當地建構市場銷售、售後及出口等綜合業務，拓展跨境商業合作機會。

值得一提的是，smart原本是戴姆勒奔馳旗下小型高端車品牌，2019年吉利汽車與戴姆勒集團共同組建smart品牌全球合資公司，在全球範圍内聯合營運和推動smart品牌轉型更新為純電動汽車品牌。

根據規劃，smart純電SUV量産車型将于2022年正式上市。佟湘北向第一财經記者表示，smart是一家輕資産模式的公司，主要的業務鍊是研發和營銷服務，該公司不會在馬來西亞建廠，新車将在中國生産基地量産，并銷往全球市場。