大部分國内消費者對于豪華品牌中大型車一直相當關注，即使暫時無法承擔得起一台這樣的車，但大家對這類車的熱情絲毫不減。因為這類車型在各個方面都做得很不錯，特别是豪華品牌，在提升氣場方面真的很花心思，第一眼就能抓住消費者的注意力。今天，我就為大家帶來了四款中大型車，它們分别是奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL、華晨寶馬-寶馬5系、上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6、一汽-大衆奧迪-奧迪A6L，如果你正有購買一輛中大型車的打算，那就一起來看看這幾款車的表現到底如何吧。
捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P200 兩驅精英豪華版 指導價為39.98萬元。
捷豹XFL車頭看上去十分大氣，倒梯形格栅配合豪華的大燈，穩重中透着大方。同時，頭燈标配LED遠近光燈。
這款車車身長寬高為5102/1880/1456mm，軸距為3100mm，車側線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。這款車采用了運動的灰銀雙色輪圈設計，輪胎來自倍耐力，前後輪胎規格均為245/45 R18。
車尾設計上，捷豹XFL給人一種非常修長的感覺，車尾整體造型平滑舒緩，視覺效果不俗。排氣布局方面，該車運用雙邊雙出的設計。另外，尾燈給人一種十分年輕的感覺，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。
捷豹XFL内飾看起來非常高貴，商務用車十分注重車内豪華氛圍的營造。此外，這款車豪華的内飾還飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特别個性、年輕，但質感方面非常優秀。
該車三輻式方向盤采用了真皮材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統。儀表盤采用了全液晶的設計，看上去有着很濃的科技感。
捷豹XFL中控屏風格非常簡約，使用了嵌入式的設計，尺寸為11.4英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏标配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況資訊顯示等七項配置。
再看下配置，捷豹XFL配備主/副駕安全氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示等十項安全性配置。另外，該車還配備了溫度分區控制、前排手機無線充電、陡坡緩降等十九項舒适便利配置。
捷豹XFL采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也友善維護打理。同時，這款車配備主/副駕駛座電動調節。
捷豹XFL後排空間十分充裕，是這個級别車型應該有的表現。另外，這款車配備後排側隐私玻璃、後座出風口、後排頭部氣囊。
捷豹XFL後備廂空間對于城市日常出行來說勉強夠用，不過該車後排座椅不支援放倒，不能擴充出更大的空間。
動力方面，捷豹XFL配備2.0T L4發動機，發動機最大功率是200馬力，峰值扭矩是320牛·米，比對8擋手自一體變速箱。底盤方面，這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，同時采用了前置後驅的驅動方式。
寶馬5系(參數|詢價) 2022款 530Li 領先型 豪華套裝 指導價為46.39萬元。
寶馬5系大燈呈現出可愛的設計風格，标配LED遠近光燈，造型不僅顯得很圓潤，而且層次感也很強。同時，車頭給人一種十分精緻的感覺，配合直瀑式中網，整體很進階，富有層次感。
這款車車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距為3105mm，前後輪胎規格均為245/45 R18。
車尾方面，寶馬5系給人一種十分大氣的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，内部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。
寶馬5系内飾呈現出豪華的設計風格，并采用了銀色飾條進行裝飾。處處透露着進階感，一坐進車内就能感受到不一般的格調。
這款車真皮方向盤采用三輻式的設計，樣式還是正常的造型，配備了方向盤記憶。另外，這款車采用了全液晶儀表盤設計，比較酷炫，科技感十足。
寶馬5系中控屏采用了懸浮式的設計，尺寸為12.3英寸，有一定的科技感。另外，中控屏配備了車聯網、導航路況資訊顯示、CarLife等八項配置。
再看下配置，寶馬5系配備了前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、主動刹車/主動安全系統等八項安全性配置。此外，這款車還配備了發動機啟停技術、分段式電動天窗、主動閉合式進氣格栅等十七項舒适便利配置。
寶馬5系采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備主/副駕駛座電動調節、駕駛位座椅記憶。
寶馬5系後排空間的表現出色，符合這一級别應有的水準。另外，這款車配備後座出風口、後排頭部氣囊。
寶馬5系後備廂空間算是不錯的，滿足日常使用不成問題，但後排座椅不能放倒，空間無法進一步得到提升。
動力方面，寶馬5系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為252馬力，峰值扭矩350牛·米，比對8擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架的組合，同時采用前置後驅的驅動方式。
凱迪拉克CT6 2021款 28T 精英型 指導價為39.97萬元。
凱迪拉克CT6前臉呈現出硬派的設計風格，尺寸相當巨大，在視覺上看着攻擊性十足。大燈呈現出精緻的設計風格，搭配點陣式中網，視覺效果很搶眼。
這款車車身長寬高是5223/1879/1492mm，軸距是3109mm，搭配固特異輪胎，前後輪胎規格均為235/50 R18。車側時尚，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。
凱迪拉克CT6車尾呈現出犀利的設計風格，搭配年輕的尾燈，動感的曲線設計，讓整體顯得頗具攻擊性。
凱迪拉克CT6内飾顯得頗具大氣的感覺，中控台運用對稱式的設計，内飾以黑色為主，采用了銀色飾條裝飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美标準。
這款車方向盤看上去造型較為傳統，運用了四輻式的設計，采用了真皮材質，标配了方向盤記憶。此外，這款車組合式儀表功能區劃分明确，資訊讀取簡單直接。
凱迪拉克CT6中控屏采用嵌入式的設計，中控屏尺寸為10.2英寸，螢幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，該車還标配了車聯網、CarLife、GPS導航系統等八項配置。
配置方面，凱迪拉克CT6配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後駐車雷達等六項安全性配置。同時，這款車還配備了發動機啟停技術、分段式電動天窗、無鑰匙啟動系統等十六項舒适性配置。
凱迪拉克CT6采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備主/副駕駛座電動調節、駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。
凱迪拉克CT6後排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。同時，這款車配備後座出風口、後排頭部氣囊。
凱迪拉克CT6後備廂容積為503L，後備廂空間表現非常不錯，不過由于後排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴充後備廂空間，在實用性上打了不少折扣。
動力方面，凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，比對10擋手自一體變速箱。底盤方面，這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架的組合，同時采用前置後驅的驅動方式。
奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華緻雅型 指導價為41.98萬元。
奧迪A6L車頭呈現出個性的設計風格，大尺寸的多邊形格栅配合時尚的大燈，顯得頗具年輕的感覺。
該車尺寸為5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側線條柔順舒展，看起來比較協調。該車采用了雙五輻花瓣式銀色輪圈設計，輪胎來自固特異，前後輪胎規格均為225/55 R18。
車尾部分，奧迪A6L看起來頗具豪華的感覺，車尾整體造型平滑舒緩，視覺效果不俗。排氣布局方面，該車運用裝飾性雙邊雙出的設計。另外，尾燈看上去頗具年輕的感覺，整體設計比較美觀。
奧迪A6L内飾呈現出豪華的設計風格，以黑色為主色調，并采用銀色金屬飾條進行修飾，進階感非常明顯，符合其自身的定位。
該車真皮方向盤運用了三輻式的設計，能帶來更明顯的進階感，此外，該車采用了精緻的全液晶儀表盤設計，看上去有着很濃的科技感。
奧迪A6L中控屏尺寸是10.1英寸，并标配了GPS導航系統、CarPlay、藍牙/車載電話等六項配置。
再看下配置，奧迪A6L配備了主/副駕安全氣囊、前/後排頭部氣囊、被動行人保護等七項安全性配置。此外，該車還配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、倒車影像等十四項舒适便利配置。
奧迪A6L配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅4向腰部支撐調節。
奧迪A6L後排空間充裕，乘客即使在長時間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地闆中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。此外，該車配備後排頭部氣囊、後座出風口。
奧迪A6L後備廂容積是430L，由于不支援後排座椅放倒，後備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很友善了。
動力方面，奧迪A6L配備2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，比對7擋濕式雙離合變速箱。底盤方面，該車前後懸架都使用了五連杆獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。
看完以上的詳細介紹，下面就讓我為大家總結一下吧。奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL配備分段式電動天窗，不僅提升了車内的采光率，還能讓車内駕駛者和乘坐者的舒适度更上一層樓。華晨寶馬-寶馬5系官方0-100km/h加速是6.9s，動力表現足夠充沛。上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6内飾呈現出大氣的設計風格，商務用車十分注重車内豪華氛圍的營造。一汽-大衆奧迪-奧迪A6L中網使用多幅式的設計，配合線條淩厲的前臉，設計走了穩重路線，看起來較為穩重。看完了上面的較長的描述，相信大家心裡都有個底了，至于最終如何選擇，不妨去4S店實際體驗了再說。