特斯拉不鏽鋼皮卡量産版，超百萬車主排隊等！四不像風格順眼嗎？
作為一個很年輕的新勢力造車品牌，特斯拉成長的速度太驚人了，如今已經成長為世界級新能源汽車品牌，而且在中國設立了制造基地之後，銷量一路攀升。目前特斯拉旗下已經布局了主力轎車和SUV，銷量都相當不錯，而在北美汽車消費市場，特斯拉還有新的布局，因為北美消費者比較偏好大尺寸皮卡，有需求就有市場，特斯拉早就釋出了全新cybertruck不鏽鋼皮卡。
最近這款皮卡車有了新進展，首台量産版本車型開下生産線，這和原來釋出會上的展示版本略有差異，去掉了一些不切實際的小設計，更加符合自動化生産線的工藝水準。對比福特猛禽或者道奇公羊等美系皮卡車，特斯拉皮卡就顯得格格不入，這款産品完全沒有借鑒任何車型的設計元素，外觀簡直就是四不像。
整體造型風格就是大三角，側面車身B柱位置處于最高點，前後都是直來直去的大斜坡，這種設計非常抽象，根本就沒有傳統汽車品牌那些複雜的車身曲線。車頭也非常簡單，幾個折彎角度搭配了貫穿式燈光，除了材質不同的黑色保險杠和防擦輪眉，其他部位幾乎都是不鏽鋼覆寫，這種材質用料很大膽，對成型工藝的要求比較高，而且量産車型也不用噴漆，直接保留原廠金屬色。
該車型的總長度将超過5.8米，屬于典型的全尺寸大皮卡，比絕大多數硬派越野SUV更大。是以即便擁有後排開放式貨鬥，前排駕駛艙空間依然有保障。而且因為車身寬度比較大，是以特斯拉皮卡座椅布局也比較有意思，竟然采用的是3+3座椅，前排有兩個副駕駛座位。
别看整部車的外觀又傻又笨，實際上特斯拉皮卡動力性能是很強的，在美國市場已知會推出三種不同配置版本，最低配是後驅單電機，中配前後雙電機，頂配版本則是三電機四驅，三台高性能電動機綜合輸出相當誇張，能讓這台大塊頭皮卡2.9秒破百，這是一些頂級超跑的加速水準。理論上純電動車型極速上限比較低，比如國内一些量産純電動車往往會限速150公裡每小時左右，但這款特斯拉皮卡幾乎不設限，可以進行享受高速駕駛樂趣。
目前這款特斯拉不鏽鋼皮卡車在北美地區預定數量已經達到120萬輛以上，也就是說有超百萬車主正在排隊等待，這對一款沒有正式傳遞的車型來說實在太誇張了，120萬台訂單數量幾乎等于一個巨頭車企一年的總銷量了。
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