設計本土化，配置特供，福特“領睿”痛定思痛！還盯着CRV？
要是論資排輩的話，福特汽車引入中國市場的時間很早，而且當年輝煌的銷量戰績足以讓其他品牌眼紅。但是近幾年福特的存在感明顯下降，可以說是被三缸趨勢忽悠瘸了，現在的福克斯和福睿斯全系三缸，按理說這是順應了大趨勢，結果中國消費者似乎并不買賬，産品銷量隻能一路下滑。正所謂實踐出真知，福特吃了苦頭之後，開始痛定思痛，除了長安福特之外，江鈴福特也在持續發力，最近全新車型領睿陸續抵達線下銷售管道，即将推向市場。
這款車雖然名義上是中型SUV，但是尺寸定位并不算太大，車身總長隻有4630mm，軸距2726mm，尺寸表現其實和國産領域的瑞虎8有點相近，這種情況下搭載三排座椅不太合适，是以5座配置的情況下後排會很舒服。按照江鈴福特的慣性，這款新SUV注定是以價換量政策，就是要走親民路線換取銷量。
外觀設計能明顯看到本土化元素，和以往的福特車型前臉都不太一樣，搭配的是蜂窩狀黑色進氣中網和分體大燈，眯眯眼日行燈與LED矩陣遠近光燈分開布局。車身側面線條也更激進，尤其中間肌肉腰線直接形成台階。
車内配置更是國産特供，中控台面和奔馳類似，兩塊12.3英寸大螢幕連為一體，其他部位軟包覆寫面料還有拼色效果，比如這次進店看到的車型就采用了藍白搭配，比較符合年輕人的口味。為了營造更多進階感，還有類似貫穿空調視窗的設計以及木紋裝飾貼片。
智能輔助駕駛系統全面更新，甚至還支援AR實景導航，關鍵車機軟體系統也是本土定制，很多功能連美國本土的福特新車都沒有，比如聯合騰訊打造的全新3.0智能車機，能夠實作目前非常先進的互聯功能。
如果隻看動力配置參數，讓人感覺這是一款自主品牌SUV，因為搭配的是1.5T渦輪增壓發動機，變速箱則是福特旗下極為少見的7速濕式雙離合，這種配置和長安福特旗下的新蒙迪歐以及evos都不同，沒有采用福特8at，可以進一步拉低成本，這也是江鈴福特控制成本準備走量的法寶。
總結來看這款全新福特領睿内外設計都很年輕，動力配置完全本土化，想必會拿出比較有誠意的報價，如果價格定位壓低到15萬以内，那麼就沒有必要盯着本田crv之類的合資SUV，這款車甚至會威脅到哈弗H6或者長安CS75plus優勢價格陣地。
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