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多達30餘款動力 最新的國産皮卡搭載動力盤點

一輛汽車的經濟性、動力性、排放環保等無不與發動機的運作有關。是以,搭載一台優秀的發動機是一輛汽車最核心的競争力,同時它也成為消費者在選購車型時最為關注的一方面。

多達30餘款動力 最新的國産皮卡搭載動力盤點

目前國内在售皮卡車型使用了30餘款發動機,其中柴油動力14款左右,汽油動力19款左右。具體搭載的車型如下。

多達30餘款動力 最新的國産皮卡搭載動力盤點
多達30餘款動力 最新的國産皮卡搭載動力盤點

從以上圖表中我們總結出“幾大最”:

功率/扭矩最大的柴油發動機為上汽π,雙渦輪動力高達160kW/500N·m

功率最大的汽油發動機為歐康4D20動力,功率高達175kW

扭矩最大的汽油發動機為長城火炮搭載的GW4C20B動力,扭矩為380N·m

應用最廣的柴油發動機為JE4D25(VM2.5)發動機,其被十餘家品牌采用

應用最廣的汽油發動機為三菱4K22,同樣被十餘家品牌搭載

最廣泛使用各種動力的品牌為中興皮卡,其采用了VM動力、4JB1動力、三菱技術的動力、長城動力、M9T動力、1.5T動力等

多達30餘款動力 最新的國産皮卡搭載動力盤點

同時,2021年國産皮卡發展較為明顯的是,8AT比對得更為普遍,高端豪華車款層出不窮,進一步推動行業發展,為未來國産皮卡邁向更高的領域做鋪墊。令人期待的是,2022年多款全新動力将會搭載全新車型上,提升中國産品競争力,加快走向全球市場的步伐。

多達30餘款動力 最新的國産皮卡搭載動力盤點

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