易車原創了解過捷尼賽思品牌的朋友，想必一定會對它豪華典雅的氣質印象深刻。捷尼賽思G70作為該品牌的第三款入華車型，定位于中型轎車的它，在原有的豪華氣質上融入了更多年輕運動元素。那接下來我們從靜态層面感受一下這款新車與衆不同的豪華與運動。
G70的外觀依舊延續了捷尼賽思家族式設計語言，相信大部分人都會被它占據車頭超50%面積的“勇者之徽”盾型格栅所吸引。亮黑色菱格紋結構的進氣格栅配合“靈感之翼”分體式大燈，在光影交錯間展現出别具一格的動感優雅之美。
并行雙耀的LED大燈是捷尼賽思的标志之一，這樣弱化“主燈”視覺效果的設計手法，為動感的外觀添加了一絲科技感，同時隻要稍加注目，必定過目難忘。大燈采用了全LED光源，具備自動大燈和自動遠光燈功能，燈腔内的兩顆透鏡組成了層次豐富的内部結構。
來到側面，并行雙耀的設計語言從LED前大燈開始，貫穿整個車身直至尾燈，為造型動感的車身增添了一份肌肉感。而短前懸、長後懸，以及溜背造型更是預示着這是一款标榜運動的車型。
一套輪圈造型的好壞能夠極大程度的影響整車的氣質，而G70這套熏黑的19英寸輪圈和紅色Brembo刹車卡鉗，與整車搭配在一起，很好地烘托出年輕運動的氣場。輪胎采用了米其林PS4系列，尺寸為前225/40 R19、後255/35 R19，這是一款舒适、靜音和抓地等方面都表現不錯的輪胎，同時在豪華品牌中有着很高的裝配率。
車尾部分，溜背的線條從車頂一直流暢地下滑到車尾，再加上後備廂蓋上钣金沖壓形成的鴨尾造型，共同為其營造出了GT跑車的神韻。G70後擾流采用了與車身同色噴塗，即便是在最底部也非常醒目，營造出更低的視覺重心和相當強烈的運動氣息。
雖然G70外觀上保持着獨樹一幟的家族式設計，但是内飾方面卻有着與G80截然不同的設計思路。偏向于駕駛員的半包圍中控台、深色内飾加紅色縫線裝飾，很容易激發駕駛欲望。用料部分，中控台與門闆處均使用了大量軟性材質與皮革材質包覆，檔次感不俗。
三輻式方向盤造型精緻，表面包裹的真皮材質手感相當出色。方向盤前方是同級唯一的12.3英寸3D裸眼儀表盤，如果你既喜歡液晶儀表豐富的顯示功能，但又有向往機械儀表質感，這會是一個完美的解決方案。
懸浮式中控屏采用了10.25英寸寬幅屏，并且支援多點觸控功能。内置的多媒體系統支援OTA更新，同時也做了很好的本土化适配，融入了AR實景導航、百度語音識别、百度地圖、QQ音樂和CarLife等日常實用功能。
中控台保留了大量的實體按鍵，看上去或許與現在流行觸控的大趨勢背道而馳，但隻要布局合理、設計得當，加之實體按鍵先天的操作便利性，還是能夠赢得更多消費者青睐。G70的空調面闆就是一個很好的例子，負責溫度和風量的三圓旋鈕友善駕駛中的盲操，從面闆上我們還能看出該車配有座椅加熱、通風以及方向盤加熱功能。
G70搭載的Lexicon音響系統，揚聲器數量多達15個，雖然這個品牌的音響沒有Harman Kardon或B&O那麼高的裝機率，但它卻是勞斯萊斯的禦用音響。中高頻洪亮飽滿，臨場感特别強，特别适合古典和交響音樂，在車内就可享受音樂廳般的效果。
座椅部分，無論是Nappa真皮的質感，還是座椅菱格紋的設計，都很展現進階感。主駕駛16向電動調節帶記憶功能、副駕駛12向電動調節、前後排座椅加熱/通風、後排座椅加熱，這些功能可以很好地照顧到每個座位上的乘客。
空間表現方面，身高165cm的女性體驗者坐在前排，座椅調至最低，頭部空間為一拳+三指。來到後排，前排座椅不變的情況下，體驗者的腿部空間為一拳+四指，頭部空間則為一拳。
整體來說，G70的儲物空間表現也還不錯。常見放置随身物品和手機的儲物空間都有涉及，四個車門内拉手都采用了封底設計，平時可以使用者擺放手機或者零碎小物件。
配置方面，捷尼賽思展現給我們十足的誠意，入門級車型便搭載了一系列智能配置，包括共12項ADAS自動駕駛輔助功能的Genesis Active Safety Control 駕駛輔助系統、10個安全氣囊（含前排中央側氣囊）、捷尼賽思資訊娛樂系統、捷尼賽思智能互聯服務、捷尼賽思數字鑰匙、無線充電和方向盤加熱等高端實用配置。
另外除了标準配置以外，捷尼賽思還是一個走定制化路線的品牌，是以G70提供了足以讓使用者眼花缭亂的選裝件，例如2組運動套件、4套輪圈、11種車漆（9種正常色/2種啞光色）、18套内飾顔色/座椅皮質/面闆材質的搭配方案。
動力部分，G70搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率180kW、最大功率353N·m。與發動機配備的是8AT自動變速箱，采用電子擋杆結構，并具備運動+模式，以及彈射起步功能，非常符合其運動化的産品定位。
發動機變速箱采用縱置布局，提供後驅與全時四驅兩種驅動形式可選。懸架組合為前雙叉臂式獨立懸架、後多連杆式獨立懸架。
編輯點評：雖如今豪華中型運動轎車市場被BBA品牌所占據，但是捷尼賽思G70的出現不失為一名攪局者。首先它24.98-35.50萬元的親民售價非常具有誘惑力，其次配置方面也沒含糊，上述種種全系标配的配置，在同級很多競品中都要在高配甚至頂配才能尋得蹤迹，最後就是它那琳琅滿目的個性定制，充分展現了進階感的所在。對于追求更個性、豪華、運動的使用者來說，G70未嘗不是一個值得考慮的好選擇。
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