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近幾年，特斯拉的勢頭非常強，不僅一舉拿下全球最高市場的汽車企業，銷量更是超越了那些百年老牌的車企，這讓許多行業巨頭大吃一驚。
更為關鍵的是，特斯拉除了汽車領域外，特斯拉還推出保險業務、電力銷售等其他業務，馬斯克也多次在公開場合表明自己會在汽車保險行業裡會拼出一條路，改變傳統的汽車保險行業。
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前段時間，國内新能源專屬車險上線後，不少新能源車主紛紛吐槽，此次車險一出，保費大漲，毫無疑問，車輛的保險費用，與充電費用相比，已經成為新能源車主最大的用車費用。
在美國市場，允許企業推出自營保險服務，來滿足車主對保險服務的需求，2019年特斯拉在美國推出了旗下的自營保險，自推出以來一直在迅速擴張，在去年10月和12月份其自營保險已經擴充到亞利桑那州和俄亥俄州，這也是特斯拉将其業務範圍擴充到五個州。
特斯拉官方還表示，計劃在未來如果條件允許将為全球的客戶提供保險服務，可以根據每個地區的法律不同，推出相應的保險承保範圍，
那麼特斯拉的自營保險和傳統的保險有何不同？
特斯拉自營保險最大的優勢是價格上要比傳統保險公司低至20%-30%左右，并且可以按月進行購買，次月不想要可以取消。
最為關鍵的是特斯拉自營保險可以根據一些因素，比如前方碰撞警告、急刹車。激進轉彎、不安全的跟車距離等等來确定車主的安全分數，然後決定車主每個将支付多少保險費。
簡而言之，車主開車行為越安全，保費越低，開車越激進，保費越高，安全駕駛習慣越好，保費越低。
而傳統的保險公司隻根據車型以往賠付經驗來提供保費報價，對比特斯拉精确的預測每一台車的保費與索賠之間的關系比例，特斯拉自營更有競争力和科學性。
另外，根據資料顯示，安全評分接近“平均”系數的車主可以節省20%-40%的保費，安全評分“最高”的車主可以節省30%-60%的保費。
由于近期新能源專屬險推出，包括特斯拉在内的部分高端電動汽車保費增漲，許多使用者紛紛吐槽，針對此事，乘聯會秘書長崔東樹曾表示，将鼓勵車企要建立自己的保險品種，以促進行業提供更加準确的保費。
這對于特斯拉車主而言無疑是一個好消息，事實上，2020年，特斯拉已在中國成立了一家保險公司，目前處于工商注冊階段，這也意味着不久的将來，國内的使用者也能用上特斯拉的自營保險了！
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