汽車保值率一直是汽車成本效益的重要組成部分。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期後，将其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水準的展現。一說到保值率，人們第一個想到的就是大衆了。而且廣大使用者對德國汽車也非常的認可。是以大衆汽車的保值率應該非常高才對。但是沒有想到最近中國汽車流通協會頒布了一個合資廠商保值率排名的榜單，在這個榜單上大衆汽車排名第10，處于墊底的位置。
那麼在這個榜單上，保值率最高的品牌都是誰呢？排名第一的是一汽豐田，排名第二的是東風本田，排名第三的是廣汽豐田，排名第四的是廣汽本田。前4名其實就是兩個品牌，一個豐田，一個本田，三年的保值率都在76%以上，确實非常厲害。
而且豐田和本田也并非是豪華汽車品牌，是以這也是為什麼有那麼多的使用者願意購買豐田和本田的車型，因為他們确實保值率是比較高的。
排名第5名，第6名，第7名的分别是奔馳，寶馬和奧迪。三大豪華品牌的保值率榜上有名。但是這三大豪華品牌保值率的差異不小。奔馳三年保值率74.9%，奧迪三年保值率67%。相差了7個百分點。這個差異是比較大的。而且奧迪還是三個品牌當中唯一一個三年保值率低于70%的品牌。
排名第八，第九第十的分别是長安馬自達，東風日産，上汽大衆。這三家品牌的保值率。都在百分之60%~70%之間。
當然中國有那麼多的合資汽車品牌，能夠在榜單上位居前10名都是非常不容易的事情，因為還有更多的合資品牌沒有上榜，比如說美系品牌，别克，凱迪拉克，雪佛蘭都沒有上榜，韓系品牌現代起亞沒有上榜。法國品牌，雪鐵龍，标緻沒有上榜。 是以三年保值率，雖然上汽大衆排名第10名，但是依然是很厲害的。
不過話又說回來，在真正的二手車市場，影響保值率高低的品牌因素占比是很低的。
影響一款車保值率高低的最重要因素永遠是車況，車況，車況，重要的問題說三遍。車況又是如何判定的呢？簡單的來說就是通過使用年限，行駛裡程，是否有出險三大硬名額來判斷。
是以在真正的二手車市場看的又不僅僅是品牌。