随着二胎和三胎政策的推進，多人口家庭迎來了換車的高峰期，是以也帶動了MPV市場的增長。目前該領域王者依然是别克GL8，不過在去年上市了幾款重磅MPV，試圖分一塊蛋糕。我們一起來看看去年上市的三款人氣較高的MPV在12月份的銷量表現如何。
第一款，豐田賽那，上市前備受期待，上市後價格不低，在12月份賣了不到3000輛。論産品力，賽那的市場成績應該不止于此，随着現在經銷商的努力，現在訂賽那已經不需要等待很長時間，相信會在幾年取得更好的銷量成績。
第二款，現代庫斯途，這是一款主打成本效益的中大型MPV，在12月份賣出了 2162輛，2021年全年累計賣了 7967輛，它是去年9月份上市的，相當于它平均每月都有2000輛左右的銷量成績，這對于一款韓系MPV來說還是不錯的。最低16.98萬元起售，頂配21.88萬元，同時在空間體驗和動力比對上表現得比較成熟，對那些預算夠不到本田奧德賽的家庭使用者，庫斯途的成本效益确實很吸引他們，這也是這款車出道不久就能走上正軌的原因之一。
第三款，同樣是一款韓系MPV，起亞嘉華的成績就不如庫斯途來得強勢了，在12月份賣了 605輛，全年累計賣了2823輛。它的起售價比庫斯途高了10萬元出頭，雖然尺寸更大，但是如果有30萬左右的預算，消費者可選的産品就會多很多。盡管如此，我個人還是看好起亞嘉華的表現，畢竟現在終端優惠不高，再過段時間有了優惠時，應該會吸引消費者的注意。
GO車君點評：當下有一個一小兩個風口，大的那個是新能源汽車，小的那個是MPV，上述的三款産品綜合實力都不錯，大家可以根據自己的預算和喜好選擇。