大衆在國内汽車市場中的地位可以說是無人能敵的，畢竟它是最早進入國内汽車市場的合資品牌之一，有着非常深厚的群衆基礎。而且大衆旗下的車型又非常讨人喜歡，主要是它比較能夠猜透大家的心理需求，因為大衆旗下的車型總有一款是适合你的。尤其是随着現在汽車行業日新月異的發展，大衆旗下的車型也是越來越壯大了。比如大名鼎鼎的大衆帕薩特，如今在國内汽車市場可以說是有着極高的地位。這不有車主花了20萬元入手了，大衆帕薩特，在行駛了2000公裡之後，車主這樣說。
大衆帕薩特的車主高先生表示說，之是以會選擇大衆帕薩特，是因為帕薩特就是他的情懷，是自己的一個夢想。因為相對于邁騰大衆帕薩特既能作為商務用車也能作為家用車，合二為一。況且，星空版的大衆帕薩特在外觀的設計上顯得更加年輕時尚，沒有傳統商務車那種土裡土氣的氣質感，反而更加地運動時尚，特别符合現在年輕人的審美觀念，這也是自己選擇大衆帕薩特的原因之一。
高先生表示說除了在外觀上大衆帕薩特，讓他覺得非常有面子滿意之外，其次他的空間布局也是非常地給力。可以說整個車内的儲物格是非常地多，能夠放下很多細小的物品，不會讓自己的車内顯得雜亂無章。最重要的一點是，它的副駕駛的座椅是可以被後排控制的。因為自己的工作需要，有時候是需要接待客人的，而副駕駛的這一個設計，在進行商務接待的時候，就會凸顯出這輛車的進階感和對客人的一種尊重。
不過，高先生表示說大衆帕薩特美中不足的一點就是它的舒适性沒有那麼地完美，在這一點上面的确沒有辦法和日系車所媲美。尤其是在過減速帶或者是有障礙物的時候，能夠明顯地感受到颠簸感特别是對于後排而言，舒适性有那麼一點差勁。
最後，高先生說目前自己的大衆帕薩特才行駛了兩千公裡左右，但是它的動力表現還是可以的，平穩性比較好。而且最為重要的是它的油耗，原本在我的想象中油耗應該是在8升左右，可在實際的駕駛過程中，它的油耗隻在7升左右，讓我倍感欣慰，大衆帕薩特還是非常好養活的，沒有想象中的那麼難養。總體而言，大衆帕薩特的确是一輛名副其實的好車。