導讀：“掉了尊嚴也要降價！新車一眨眼20萬就跌成了8.4萬，博越哈弗H6雙腿發軟。”今天就帶大家一起來看看一位捷達VS5車主對新車什麼體會吧。
【購車理由】我覺得捷達VS5各方面都挺适合家用，這車我試駕的時候就覺得非常好開，然後車内的空間非常寬敞，在看看試駕車的油耗也很低，然後在聊聊車價也真的是相當實惠，是以就沒有猶豫就算了。
【成本效益】從我買到現在來車子給我的總體感覺還是好的，一輛SUV才十來萬的價格，并且在性能方面、舒适度方面、外觀都是能夠說在SUV排得上的，這成本效益就不用我說了，真的是緊湊型SUV的珠穆朗瑪峰了，短時間同樣價格的我找不出第二輛成本效益這麼高的了。
【外觀】外觀我挺滿意的，要是沒有這外觀第一好印象我都不會買這車，就覺得看着挺大方時尚就挺順眼的，這輛車的整體設計很符合我心中車輛設計該有的樣子，當然外觀每個人不一樣各有所愛，我反正是挺喜歡的。
【内飾】内飾就是比較硬而已，其他的也沒什麼的了，整體看起來也還挺整潔大方的，而且中控區的設計也很合理，讓駕駛位上的我操控起來很輕松，就是中控大屏的實際大小些小而已。文中部分素材來自網絡，車友觀點不代表此号立場，侵删請聯系
【空間】空間真的是足夠的了，後排空間是很大的，就是有大衆車的通病，後排凸起，降低了坐在中間那個人的舒适性。不過這款車我是打算結婚後有寶寶當家庭用車的，等我們有三個孩子的時候，這個車估計也就改換了，是以四個人坐這個車的舒适性是最好的，雖然五個人也能坐開，但是還是四個人是最佳選擇。空間設計亮點：空間的最大優點就是後排座椅可以放倒，比如拉個大件的東西的時候，這個點就很實用的，一般不拉大東西，後備箱的空間就夠用，後備箱很深。
【舒适性】汽車的開的舒不舒服還是駕駛員說了算，畢竟駕駛員是跟車接觸時間最長的，我覺得買了這個車，舒适性還可以，隻要不在上面睡覺，開個車啥的，基本的舒适度都可以接受的，總得來說過得去。
【動力】去進貨高速公路走一走，140我超速了，哈哈哈，給油還蹭蹭往上走，還是回歸120吧。别被拍了，動力就不用說了，完美！動力可以說是随叫随到，比想象中的好多了，本來以為這麼大的車配上1.4t的發動機動力會不夠用。
【油耗】油耗現在是每百公裡在8.0個油左右，相比起同級别車來說我覺得是挺合理的了，因為我有跟同僚的SUV比較油耗表現，但要說這台車的動力的确是挺強勁的，是以油耗能有這樣的優異表現我真挺滿意的了。
【最滿意】今年6月份我喜提一台捷達VS5，我的VS5我最滿意的就是油耗，每公裡5毛多錢，作為空間這麼大的家庭用車油耗這樣低，我是喜之又喜，大衆的渦輪增壓還真是很牛，這個發動機就是心髒，心髒好果然是不一樣，我太愛這台車了！
【最不滿意】不太滿意的還是這車的車标，感覺怪怪的，但又說不出哪裡怪，可能是這車标自己還沒有看順眼。還有一點就是這車的隔音效果不是很好，在跑高速的時候噪音有點明顯了，隻能用音樂來掩蓋住這種噪音，不然的話還真是有點受不了，不過在市區内正常行駛的話，還是挺好的。
結語：廢鐵價！此車從20萬一口氣就降至8.4萬，碾壓奕澤CHR。據該車友透露，目前捷達VS5購車最高優惠1.2萬，8.48萬元起售（新車行情市價地區之間會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述捷達VS5車主的評價後，會考慮入手一輛捷達VS5嗎？歡迎留言分享你的看法。