在小型SUV市場上，東風本田XR-V有着王一般的地位。那麼，作為新晉的挑戰者，廣汽豐田鋒蘭達有什麼實力去動搖它呢？
來自乘聯會的統計顯示，在剛剛過去的2021年，東風本田XR-V以191417輛再次摘得小型SUV市場冠軍，強大的産品競争力有目共睹。
不過，任何“江山”都不是穩固的，因為挑戰永遠存在，XR-V也同樣如此。
這不，最近廣汽豐田就上市了一款全新SUV——鋒蘭達，該車售價12.58萬至16.98萬元，和XR-V十分接近。
那麼，作為一款“合資新秀”，鋒蘭達有實力挑戰XR-V嗎？
設計PK：XR-V靓麗，鋒蘭達沉穩
好看的造型的确能給人很好的第一印象，這也是XR-V深受追捧的重要原因。
XR-V前臉鋒利的大燈造型和貫穿式尾燈帶來了更好的運動氣息，8種鮮豔的車身顔色選擇和獨特的後排隐藏式門把手，也為它增添了不少吸引力。其中，1.5T發動機版本車型增加了雙邊共雙出的排氣布局，搭配上方的擾流闆，對年輕人的吸引力十分強。
鋒蘭達的外觀也有着動感和年輕的造型風格，還原了日規Corolia Cross的設計，擁有包括熏黑、蜂窩、擾流闆等細節元素，辨識度很高。外觀顔色同樣豐富，多達7款單色和4款雙車色選擇。
進入車内，鋒蘭達的内飾布局都是偏家用和簡潔，中配及低配車型配有8英寸顯示屏，車機版本支援HiCar/CarPlay/CarLife；高配車型采用7英寸彩色資訊顯示屏+9英寸中控屏，車機方面直接導入了“豐雲悅享”智行互聯服務，支援語音操控、OTA以及包括車家互聯、遠端空調、被盜追蹤等在内的14項遠端控制。
XR-V的内飾則是簡潔實用，标配8英寸顯示屏，內建了藍牙電話、車輛設定等常用功能；高配車型車機是搭載Honda CONNECT智導互聯系統，可實作GPS導航、手機互聯，以及交通資訊路況，還增加了全景影像、和胎壓監測的功能。
整體來看，鋒蘭達的設計偏穩重，延續了豐田一貫的風格。XR-V則更偏時尚動感，不過，它的内飾設計似乎沒有外觀那麼有吸引力。
空間PK：鋒蘭達尺寸大，XR-V更靈活
尺寸方面，鋒蘭達4485*1825*1620mm的長寬高，與2640mm的軸距，全面領先于本田XR-V。此外，它的後排頭部空間達775mm，後排座椅可調節靠背角度，并支援4/6比例放倒。
不過，XR-V雖然“三維”不敵，但本田可是一直有“空間魔術師”之稱，其第二排座椅可按4/6比例放倒，靠背角度2級可調，關鍵是坐墊還能夠完全掀起，可放下例如自行車、大型植物等不宜放倒的物品，實用性極高。再比如可拓展杯架、镂空的副儀表台等等，都彰顯了本田MM的設計理念。
後備箱空間方面，鋒蘭達得益于車身長度和軸距更長，後備廂基礎容積達438L，且後備廂離地僅720mm，搬取物品比較便利。
性能PK：鋒蘭達穩定省油，XR-V動力強
動力方面，鋒蘭達配備的2.0L發動機最大功率126kW，最大扭矩205Nm。與之相對，XR-V搭載的1.5T發動機性能輸出更優異，當然，它的油耗也更高。
鋒蘭達的2.0L自吸發動機比對一台CVT變速箱，動力輸出平順舒适，5.7L/100km的油耗水準，也能節省不少後期的用車成本。
XR-V除了提供1.5L自吸外，最吸引的是搭載了和思域同款的1.5T動力組合，最大功率130kW，峰值扭矩220N·m，百公裡加速8.9秒，能給到年輕的你更多的速度和激情。
配置PK：鋒蘭達配置更豐富
以價格相近的車型為例，鋒蘭達作為新車，在配置方面具有較明顯的領先優勢。
首先，鋒蘭達的被動安全和駕駛輔助配置更豐富，入門版車型就擁有7個安全氣囊，次低配領先版還增加了完整的Toyota Safety Sense智行安全，包括全速自适應巡航、車道保持輔助、主動刹車等配置。XR-V則隻标配6氣囊，至于輔助駕駛系統，需要高配車型才有。
此外，鋒蘭達還有更多的智能舒适配置，比如主駕駛座電動調節、無鑰匙進入、車内環境氛圍燈、手機支援CarPLay、CarLife和HiCar、LED日間行車燈、自适應遠近光、自動頭燈等等。
與鋒蘭達對比，XR-V的配置明顯更“基礎”。
總的來說，XR-V造型時尚、空間靈活、動力性更強，而鋒蘭達尺寸空間大、動力平順更省油、配置更豐富。兩款車各有優劣，至于哪款更值得選，就看你的側重點是什麼了。
END