貝斯聲響起，聚光燈流轉。
伴着架子鼓的喧嚣，台上樂隊唱出嘹亮的歌聲，觀衆席随聲跟唱。晃動的手機螢幕和霓虹熒光棒是共鳴的最佳展現，被改編過的《我的未來不是夢》讓很多人重拾往日情愫。
情緒跟随聲波，從台上輻射到台下，從歌手的麥克風蔓延到每一位觀衆心中。
可能跟你想得不太一樣，這不是某個音樂節或者演唱會現場，而是一場屬于魏牌使用者的粉絲節。
1月15日，延續一天前，長城汽車“0焦慮智能電動”新技術暨摩卡DHT-PHEV預售釋出會的熱度，以“超來電 真懂你”為主題，2022魏牌使用者粉絲節以藍色為主色調，在長城技術中心夢幻開幕。
來自全國各地的魏牌使用者齊聚一堂，一場為“寵粉而生”的使用者盛典正式開始。
跟絕大部分老套又按部就班的釋出會不一樣的是，這場粉絲節沒有冗長的上司發言，沒有一成不變又老氣橫秋的活動調性。
整場活動都烙印着魏牌使用者的鮮明印記——活力、開放、自由且朝氣蓬勃。
整個活動C位都是獨屬魏牌使用者的，從演員主角、主持人，甚至台上的樂隊表演，都是由魏牌使用者主導、策劃和參與。
在活動現場，來自全國各地的魏牌車主，他們積極表達自我，深情講述與愛車的點點滴滴。
當聚光燈照在他們身上時，自信的他們和魏牌的車一樣，是毋庸置疑的焦點，是舞台上當之無愧的主角。
▌使用者需要什麼，魏牌就可以生産什麼
如果說友情的情感基礎是信任，那麼使用者與汽車廠家之間的情感基礎，便是産品。
為什麼曾經諾基亞的死忠粉會變成今天比比皆是的蘋果擁趸？為什麼曾經索尼PSP的發燒友會被王者榮耀和吃雞征服？
商業競争的表現形式多種多樣，但内在的邏輯隻有一條——更懂你的産品，才是建構新競争秩序的唯一秘訣。
魏牌粉絲節現場，無論是呈現出的各精彩節目、小魏同學2.0全新車機形象、智能車控手表、魏次元空間站還是真To C的使用者體驗模式，都蘊含着一個關鍵詞——“懂你”。
眼下的中國汽車圈一直都在反複上演着白月光和朱砂痣的故事——懂自己的汽車不多，自己用不懂的汽車倒是越來越多。
純電動汽車雖然比傳統燃油車加速更快，智能更高，但裡程焦慮、充電焦慮卻無處不在。
HEV車型比純電動汽車跑得更遠，焦慮更少，卻沒有路權沒法在限牌城市生存。
傳統的PHEV車型雖然比HEV路權更大，可以上綠牌，但續航有限，油耗更高。
自從有了車，不是在焦慮，就是在焦慮的路上。
其實，車友要的不多，就是要一台懂自己的汽車——既懂自己的需求，更懂自己的焦慮。
于是，一部懂你的汽車，便是與魏牌路轉粉的開始。
依托長城汽車智能DHT與咖啡智能兩大核心技術，魏牌開創出“0焦慮智能電動”全新品類。更憑借204公裡的純電續航裡程，以及800+公裡綜合續航裡程，解決了現有新能源汽車的所有用車痛點。
摩卡DHT-PHEV就是一部懂你的汽車，它懂得你所有的用車場景。
新車搭載了39.67kWh全球最大電量三元锂離子電池包（PHEV範圍内），進而具備最高204公裡的純電續航，這也讓其一舉成為全世界純電續航裡程最長的PHEV車型。
204 公裡的純電續航是一個什麼概念？
它基本上覆寫了我們日常通勤的所有場景，即便是北上廣這樣的超一線城市，絕大多數人每天的通勤距離也在40公裡左右。
那麼，魏牌摩卡DHT-PHEV對于我們來說，基本可以當一輛純電動汽車來使用，并且充一次電可以覆寫5個工作日。
如果有中長距離的出行需求，魏牌摩卡DHT-PHEV也沒有裡程焦慮、充電焦慮，即使是在饋電狀态下的油耗也遠比傳統燃油車低很多，性能與駕駛樂趣又比傳統燃油車高出很多。
資料顯示，摩卡DHT-PHEV兩驅版在饋電狀态下油耗5.55L（四驅6.3L），綜合油耗僅為0.45L，這樣的表現不僅遙遙領先傳統燃油車更秒殺同級别其他PHEV車型。
因為“懂你”，才開創出“0焦慮智能電動”全新品類；因為“懂你”，魏牌才改寫了PHEV的競争格局；因為想要進一步懂你，魏牌全面向“使用者型企業”轉型，與使用者聯手共創，打造出理想中的“更懂你的智能出行夥伴”。
▌使用者渴望什麼，魏牌就可以兌現什麼
當魏牌把光環派對舞台的燈光、話筒和主導權交給魏牌使用者的時候，品牌與使用者，産品與車主，車主與車主之間的關系便有了新的定義和新的诠釋。
魏牌與車主之間，不僅僅是服務與被服務的關系，而是深度互動、雙向連接配接的，魏牌與使用者持續共振、共鳴、共創，為使用者帶來更多“不止于車”的出行與全新生活體驗。
圍繞0焦慮，魏牌立足于産品，而又跳出産品，把0焦慮升華到了車友用車的全鍊條和全次元。
魏牌以使用者為中心，推出0焦慮透明化訂單、Service OTA使用者服務能力、使用者共創生态等服務，建構真To C的使用者體驗模式。
比如0焦慮透明化訂單，這是我們買車普遍存在的焦慮——這份訂單有沒有套路，有沒有變相加價，有沒有遙遙無期的等待……
也就是說，當車輛一旦進入待傳遞模式，魏牌完全把産品資訊的知情權交給使用者。期間，使用者任何問題都可以通過魏牌APP咨詢和投訴。
傳統汽車的營銷模式正在迎來颠覆，那個沒有溫度，缺乏情感的一錘子買賣時代已經結束。
通過魏牌粉絲節這個平台，魏牌的車友們不再隻是APP或者微信群裡的網友，更是線下可以互相認識，互相交流的朋友。
品牌與使用者之間的信賴度越來越高，“互粉”關系中的使用者黏性漸漸加深，品牌與使用者，車友與車友奇妙地融合在一起。
這是一個生态，更是一個圈層，還是一個共創的陣地。
截至1月10日，一年時間裡魏APP使用者注冊量已突破140萬，僅2021年就實作近90萬的新增使用者注冊。
使用者在這裡可以了解到關于魏牌的一切，魏牌也可以透過資料了解到使用者的真正需求，實作與更多使用者的共享、共創。
事實上，魏牌車型上的多項配置與功能優化，有不少便是來自魏牌車主的回報和建議。
一個專屬魏牌車友的圈層，可以把陌生人變成車友，可以把車友變成朋友。
一個專屬魏牌的圈層，可以不斷拓展邊界，生态化反，讓更多的人認識魏牌，選擇魏牌，熱愛魏牌。
如果說産品競争隻是車企之間競争看得見的面子，那麼使用者營運才是車企競争看不見的裡子。
無疑，魏牌已然做到面子裡子兼具。
某種程度上講，魏牌粉絲節是個載體，也是一個表現形式。
通過線上線下關聯與使用者深度互動，魏牌建立起一個汽車生活圈層的閉環，無形中，魏牌也與使用者共同構築起品牌的護城河。
不過細細一琢磨，才發現這其實是長城汽車品類戰略的一次豪華更新。魏牌做到了與使用者一起成長——以解決0焦慮為切入點，把C位交給了使用者。
而這，不正是魏牌的流量密碼嗎？