今晚，福特中國設計中心開幕，同時新一代蒙迪歐正式亮相魔都。作為該設計中心出品的首款車型，新一代蒙迪歐定位于B+中進階轎車，是長安福特在“福特中國2.0”戰略下，以客戶為中心，為中國使用者帶來的全新力作，也是福特“勢能美學”全新家族設計理念在中高端轎車品類上的首次量産化呈現。
在設計方面，新一代蒙迪歐充分汲取前衛的中國消費者對創新、科技感和精緻做工的需求，不僅融合了福特設計精髓及當代中國消費者潮流審美認知，更呈現出前瞻科技與人性化體驗在設計上的交融，用創新重塑經典。
比如在車身比例和姿态上，新車從車的最前端到後門的中部，整個線條非常流暢，加之比較靠後的座艙定位、完美的傾角、比較短促有力的後肩膀造型的設計，都讓整車整體的比例看起來更運動、更動感、更流暢。
另外，在新一代蒙迪歐上面采用了與福特品牌曆史上經典車型保持一緻的“肌肉感”平面設計，無論是整體大溜背設計，還是雙側懸浮車頂、車尾的鴨尾，都是與經典蒙迪歐的車型有一脈相承的感覺。
在車身尺寸方面，新車長寬高分别達到4935*1875*1500mm，同級中出位領先；2945mm超長軸距，軸長比高達0.597，達到豪華B級工業設計水準。
除了展現了福特品牌長久以來的性能基因之外，新一代蒙迪歐還帶來了不少設計上面的突破和創新，在傳承和創新之間有非常巧妙平衡的展現，同時也将中國消費者喜好的新生事物元素大膽的放到新車上。
像參數化處理的中網，其通過矩陣化排布，每一片鱗片都有其獨一無二的角度，當車主解鎖或靠近車輛時候，都能通過燈帶及鱗片的“呼吸感”律動，而鱗片的形狀又與八邊形的格栅造型交相呼應，而這種設計就是為了迎合了當下中國消費者追求個性和儀式感的審美習慣。
車尾部分則很好展現了創新與傳承的平衡，展現了在厚重、力量，靈動之間的融合，包括這種平級的線條和厚重方面的處理以及小鴨尾的設計，都是在曆史上非常常見的蒙迪歐式設計處理手法。
在動力和安全方面，新一代蒙迪歐将搭載2.0T EcoBoost發動機，帶來澎湃随心的動力。另外，新車采用超過600Mpa的超高強度材料，占比達47%，關鍵零件強度至高達到民用最進階别1700Mpa。
可以看到，新一代蒙迪歐所呈現出的年輕的、科技的、時尚的“全面複合”面貌足以展示福特中國設計中心的設計實力，像中國消費者熱衷的靈動造型、更犀利的線條、更前瞻激進的産品特征在全新蒙迪歐上均有所展現。随着福特中國設計中心的正式開幕，中國市場也将在福特全球設計體系裡占據一席之地，福特用實際行動讓中國消費者充分領略了“優先”的誠意，也是福特中國2.0戰略落到實處的最直接展現。