國内消費者對三缸發動機十分抵觸，但寶馬 X1 卻是個例外，作為寶馬 SUV 車型的入門級産品，寶馬 X1 是不少家庭的首選。
從車300 二手車 APP 的資料來看，寶馬 X1 在 11 月賣出了 7692 輛車，近一年來全國銷量為 97672 輛，月均銷量在 8000 輛以上。
在豪華品牌緊湊型 SUV 市場裡，寶馬 X1 也是長期穩坐銷冠寶座，從市場表現來說，寶馬 X1 的綜合實力受到了很多消費者的認可。
寶馬 X1 從外觀上就能看出是一台富有激情的 SUV，前臉繼承了寶馬家族的「雙腎」中網和「天使眼」大燈組，并點綴了鍍鉻飾條，凸顯出金屬質感，引擎蓋上突起的線條也強調了這台車的運動基因。
車尾是分體式燈組和雙邊共雙出的排氣布局，很有層次感，保險杠部分采用銀白色護闆裝飾，精緻度得到提升。
車身尺寸上，長寬高分别為 4565/1821/1620 mm，軸距為 2780 mm。對比同級别的競争車型，寶馬 X1 最明顯的優勢在于乘坐空間。
加長的車身尺寸使這款緊湊型 SUV 有了堪比中型 SUV 的乘坐空間，對于需要兼顧家用的消費者而言，這是很有吸引力的一大賣點。
内飾上，配備 12.5 英寸的觸控液晶屏，支援 CarPlay 和 CarLife，配備 6 色 LED 氛圍燈和寶馬經典的三幅式多功能方向盤，整體呈現精緻和動感的設計，比較符合當下的主流審美。
寶馬 X1 在配置上也是比較豐富的，标配 LED 自動大燈、倒車雷達、倒車影像、可開啟全景天窗、電動後備箱、外後視電動折疊/加熱/記憶/倒車自動下翻、感應雨刷、電動調節座椅、駕駛位記憶功能等。
動力上，寶馬 X1 20Li 車型搭載 1.5T 三缸發動機，最大功率 140 馬力，最大扭矩 220 牛·米，傳動系統比對 7 速雙離合變速箱。
25Li 車型搭載 2.0T 發動機，最大功率 192 馬力，最大扭矩 280 牛·米，其中前驅車型比對 7 速雙離合變速箱，四驅車型比對 8AT 變速箱。
除了尺寸和乘坐空間的優勢之外，寶馬 X1 的大幅優惠也是促進銷量的重要原因之一。
目前這款車的最大優惠金額達到了 9-11.89 萬，入門款車型的全國最低報價為 18.19 萬，價格上可以說是「大跳水」。
從車主的回報來看，寶馬 X1 三缸車型的缺點主要集中在發動機的抖動和動力弱等方面，而 2.0T 車型則沒有這兩個明顯的缺點。
另外這款車的懸挂較硬，胎噪也比較明顯，不過這些缺點在起步價低至 18 萬出頭的售價面前，似乎顯得微不足道。對于想要擁有一台寶馬的人來說，寶馬 X1 确實是一個不錯的選擇。