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解析全新起亞Telluride 旗艦的定位 競品較多 搭載V6發動機

大家好,這一期解析全新起亞Telluride

1.品牌分析

起亞品牌在這個級别的市場還是有所劣勢,全新起亞Telluride從産品力來看也是不足,全新起亞Telluride依舊擔負着提升品牌形象的重任。

2.市場分析

全新起亞Telluride有望是起亞的旗艦SUV,和起亞霸銳硬朗的風格不同,全新起亞Telluride在時尚感以及年輕化的設計上更強,車内還提供三排座椅,這個市場級别,還是面臨着較多的市場競争對手,全新起亞Telluride主要也是針對北美而推出。

3.競争對手

全新起亞Telluride的競争對手很多,有大衆途昂、馬自達CX-9,還有福特Explorer探險者,雪佛蘭Traverse,現代Palisade以及日産pathfinder,這些競品從品牌和産品力的表現上來看,都是在實力的表現非常強勁。

4.二手車方面(注:二手車保值率,具體的還是以新車上市後,實際的二手車市場表現為依據。)

這款車并沒有引入,由于在起亞車系中較高的産品定位,同時面對着實力強勁的市場對手,這款車在銷量的表現有望一般,在保有量的表現也是一般,二手車保值上也是表現的一般。

5.動力系統和底盤

搭載3.8L V6自然吸氣發動機,發動機最大功率為217kW,峰值扭矩為354N·m,比對8速自動變速箱,在底盤上前懸挂采用了麥弗遜的獨立設計,後懸挂則是采用了多連杆的設計,搭載中央差速器,并且提供适時四驅系統,用雪地或舒适模式前後輪的動力配置設定比例為80:20,運動模式前後輪配置設定比例為5:35。

6.配置

海外版從配置來,搭載了10.25英寸的中控螢幕,提供自動空調、駕駛輔助系統等豐富配置,還有手機無線充電、胎壓監測、方向盤加熱、座椅加熱以及通風等功能,海外版本在配置上的表現還是不錯。

7.空間

車身尺寸長寬高分别為5001*2009*1800mm,軸距為3081mm,從車身尺寸和軸距來看,整體的表現還可以,在同級車中屬于主流的水準,車内采用了三排座椅,空間的使用率還行,空間也是較為寬敞。

8.總結

全新起亞Telluride在外觀上的設計顯得非常時尚年輕又運動,但是少了些霸氣的風格,車内中控的布局還是非常傳統,不過質感的表現還可以,車内空間在同級車中屬于主流的水準,從整體的産品力來看,表現較為均衡,不過面對較多的實力強勁的競争對手,從品牌溢價能力上來看,也是略微有所不足,這款車也還沒有确切的要引入的消息。

解析全新起亞Telluride 旗艦的定位 競品較多 搭載V6發動機
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9.外觀

從前臉來看,采用了寬大的中網,内部帶有矩孔狀的格栅紋理造型,在精緻感以及霸氣感的表現還是不錯,中網呈現出虎嘯式的輪廓設計,豎條的頭燈組造型尺寸較小,不過依舊精緻十足。前包圍則是采用了硬朗的設計,非常簡潔。來到側面,車身呈現出較為大氣的舒展造型,側窗線的風格略微有運動範,視覺效果也是非常的協調。尾部的風格也是偏向簡潔,采用了豎條的尾燈,精緻十足。

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10.内飾

進入車内,采用了對稱的布局,在中控上提供實木的裝飾提升豪華的風格,懸浮的中控螢幕也是帶來不錯的科技範,四輻的方向盤設計也是略微普通。

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