申報醜，實車帥！大衆淩渡L比UNI-V還年輕，就是動力一般
作為引進中國市場很早的海外汽車品牌，大衆汽車對中國消費者實在太了解了，根據不同的市場動向可以推出不同的特供版本車型，近兩年運動轎跑産品熱度逐漸攀升，大衆汽車也有所行動了，把原來的客供車型大衆淩渡做一番修改，就完成了全新一代大衆淩渡L車型，新版本此前已經完成了工信部申報，隻看申報圖固定角度确實會感覺有點醜，尤其車頭正面低位看很像大蛤蟆。
是以前段時間一直有不少網友吐槽上汽大衆設計師的審美，然而近日終于亮相了大衆淩渡L實車，這就和此前的申報圖感覺完全不一樣，明顯是申報圖更醜，實車看起來更帥。車頭大嘴進氣中網也沒有那麼誇張了，關鍵燈光點亮之後辨識度也挺高，不僅有貫穿式日行燈帶，而且車标輪廓也是能發光的，尾标點亮之後搭配專屬英文字母徽章，進階感就出來了。
最早大衆淩渡就是偏運動的車型，隻不過當年全稱是寬體轎跑，實際表現和宣傳确實有出入。而這次稱之為轎跑就沒有什麼争議了，車身側面明顯加長，這也是被稱之為全新淩渡L的原因，總部說軸距已經達到2731mm，車頂轎跑溜背設計語言非常流暢，掀背尾門開合面積巨大。關鍵還提供了前後無框車門配置，開門的一瞬間讓人感覺這是一台大衆CC。
以前大衆在中國市場上推出的特供版本車型往往都會繼承比較低調的家族内飾設計，說白了就是内飾沒什麼看點，但這次不同了，大衆淩渡L已經完全吸收借鑒了大衆ID系列電動車的數字化内飾風格，台面上有全液晶貫穿儀表盤系統，兩塊大屏非常顯眼，方向盤也明顯更精緻了，小尺寸電子檔杆和第8代高爾夫很類似，看起來精緻，不過用起來可能要采用蘭花指手法。
總結來看全新大衆淩渡L運動感非常強烈，隻看外觀甚至比長安UNI-V全新轎跑車還年輕，按理說至少應該提供更強的動力系統，比如用上大衆EA888主流2.0T發動機是比較合适的。然而非常遺憾全新大衆淩渡L動力還是一般，繼續搭載經典祖傳1.4T發動機，最大輸出功率隻有150匹馬力，這相比其他主流入門轎跑車1.5T發動機确實沒什麼優勢，不過比對7速DSG雙離合變速箱，加速響應會比較快。
從這款車能夠感覺到大衆汽車也有點慌，如果自己還是不改變，面對來勢洶洶的國産轎跑車型，朗逸速騰寶來會慢慢缺乏賣點，而大衆淩渡L的出現，就表明大衆汽車的反應還是很快的，能夠迅速讨好年輕人的審美。
問題來了，你覺得大衆淩渡L新設計怎麼樣？歡迎評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。