上周（1.10-1.16）長安歐尚X5虎嘯限定版上市大受歡迎，甚至還被“黃牛”加價轉手訂單，好在長安歐尚及時追回訂單，維護了消費者的權益，這種負責任的行為值得點贊。
長安歐尚X5虎嘯限定版
上市時間：2022年1月10日
官方指導價：10.79萬元
作為SUV市場的新晉黑馬，長安歐尚X5自上市以來連續13個月月銷破萬，是歐尚又一款明星車型。為了慶祝虎年的到來，1月10日，長安歐尚X5虎嘯限定版正式上市，售價為10.79萬元，限量發售666台，并且有十大活動、五重禮遇等随車優惠，當晚就一售而空。
新車作為X5的特别版，基于飓風音速版用虎嘯紅設計元素專門打造了一套限定運動套件，外觀内飾設計極具個性化，在配置和價格上維持原樣。
外觀上，X5虎嘯紅限定版的前格栅采用了紅色光焰升騰的設計，顯得個性十分張揚。後部采用了破風滑翔運動尾翼讓尾部的運動感更為飽滿，尤為吸引買家的是雙邊四出的賽車型格排氣管，看上去十分具有性能和運動魅力，整體紅紅火火的外觀十分具有新年氣氛。
内飾上，新車維持了現款内飾設計，但雙色内飾由橙黑搭配變成更具運動氣息的紅黑搭配。依然采用雙聯屏設計，内置OnStyle3.0智能生态系統，提供多種智能互動功能。
在動力上，新車依舊搭載藍鲸新一代NE1.5T發動機，最大功率132kW、最大扭矩300Nm，比對藍鲸7速濕式雙離合變速器，0-100km/h加速時間7.79秒，NEDC綜合油耗6.2L/100km。
值得一提的是，由于新車設計獨特，供不用求，官方後續發現有“黃牛”在網絡平台加價出售訂單的情況。基于對客戶權益保障的原則，官方決定将“黃牛”惡意搶購的185台長安歐尚X5虎嘯限定版訂單全部追回，重新釋放給需要的消費者。從這一點上來看，長安歐尚對消費者的權益維護不遺餘力，難怪深受客戶信賴。
2022款梅賽德斯-奔馳GLC
260 L 4MATIC動感型
官方指導價：40.25萬元
1月10日，2022款梅賽德斯-奔馳GLC 260 L 4MATIC動感型上市，官方指導價40.25萬元。新車主要的變化是配置得到了更新，同時售價也上調了2700元。
新車外觀和内飾均與現款車型一緻。在配置上，輪胎更新為19英寸，增加主駕駛座椅記憶功能，并且可選裝AMG外包圍和環境氛圍燈、Burmester柏林之聲音響。
動力方面，新車依然搭載低功率2.0T發動機，最大功率145kW、最大扭矩320Nm，比對9速手自一體變速箱，标配全時四驅系統，0-100km/h加速時間8.4秒，WLTC綜合油耗8.55L/100km。
廣汽豐田威飒
官方指導價：21.68-30.38萬元
1月10日，一汽豐田淩放的姊妹車型廣汽豐田威飒正式上市，将于3月中旬陸續到店傳遞。新車定位于全新中型轎跑SUV，介于緊湊型SUV威蘭達和中大型SUV漢蘭達之間。基于TNGA-K平台打造，提供燃油版與雙擎版兩種動力配置和兩驅與四驅兩種驅動形式。
外觀上，威飒采用了北美版的新家族式設計語言，細長的大燈威懾力十足，突出的前鼻造型與豐田SUPRA十分相似，而下方大面積的黑色進氣格栅則增加了車型的運動感。在車身尺寸上，新車長寬高為4780*1855*1660mm，軸距2690mm。修長的車身和轎跑式的設計風格非常具有時尚感。
内飾上的做工和用料具有豐田車型中最高的水準，采用了大量的皮質和軟性包裹，在細節上的細緻工藝和觸摸感都具有不遜色豪華車的水準。
在配置上，雙12.3英寸的全液晶儀表和多媒體顯示屏顯示清晰、操作流暢，加上HUD擡頭顯示器可以實作三屏關聯。另外還有人臉ID識别、流媒體内後視鏡、TSS智行安全系統等配置，整個内飾氛圍營造出較高的科技感。
動力上，威飒的動力系統與威蘭達一緻，采用了TNGA架構下的2.0L自然吸氣發動機和2.5L雙擎混合動力系統。其中2.0L發動機搭配可模拟10檔的CVT無級變速器，最大功率126kW、最大扭矩209Nm，兩驅版WLTC綜合油耗6.5L/100km，四驅版WLTC綜合油耗6.97L/100km；2.5L雙擎混動系統由2.5L發動機和電動機與E-CVT電子無級變速器組成，E-FOUR四驅版本還在後橋安裝了驅動電機。兩驅版本系統最大綜合功率為160kW，WLTC綜合油耗5.1L/100km，四驅版本系統最大綜合功率為163kW，WLTC綜合油耗5.25L/100km。
上汽大衆Polo Plus縱情樂活版
上市時間：2022年1月11日
官方指導價：8.99-9.99萬元
1月11日，上汽大衆Polo Plus縱情樂活版上市，新車有手動和自動兩種變速箱，取代原有的全景樂享版成為入門車型，售價門檻也進一步降低到8.99萬元，但配置也相應減配。
在外觀和内飾上，新車與現款車型基本一緻，主要在配置上做了減配以拉低門檻。其中手動縱情樂活版比全景樂享版少了電動天窗和中央扶手，而自動縱情樂活版又在這個基礎上取消了網際網路功能，相對來說兩車的價格也都分别降低了1萬元。
動力上，新車繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW、最大扭矩145Nm，比對5速手動及6速自動變速箱，手動版WLTC綜合油耗5.6L/100km,自動版WLTC綜合油耗5.95L/100km。
POLO曾經有着不錯的銷量，但是近年來在技術上并沒有更大的進步，價格在同級中也不占優勢，光是靠降價來獲得銷量其實并不是長遠之策，還是應該在産品力上多下點功夫。
2022款廣汽豐田威蘭達PLUS車型
上市時間：2022年1月12日
官方指導價：20.08-24.38萬元
1月12日，2022款廣汽豐田威蘭達新增4款豪華PLUS版車型，新PLUS車型主要是配置更新，進一步豐富消費者的選擇。
新車的外觀内飾與現款車型基本一緻，在配置上部分增配。其中豪華PLUS版在豪華版的基礎上更新了360°全景影像和外後視鏡折疊加熱等功能，價格也上浮了2000元。
新車仍然采用現款的2.0L自然吸氣發動機和2.5L雙擎混動系統兩種動力選擇，其中2.0L發動機搭配可模拟10檔的CVT無級變速器，最大功率126kW、最大扭矩209Nm，兩驅版NEDC綜合油耗5.9L/100km，四驅版NEDC綜合油耗5.9L/100km；2.5L雙擎混動系統由2.5L發動機和電動機與E-CVT電子無級變速器組成，E-FOUR四驅版本還在後橋安裝了驅動電機。兩驅版本系統最大綜合功率為160kW，NEDC綜合油耗4.6L/100km，四驅版本系統最大綜合功率為163kW，NEDC綜合油耗5.0L/100km。
2022款奔馳GLE轎跑SUV
上市時間：2022年1月13日
官方指導價：79.58-92.33萬元
1月13日，2022款奔馳GLE轎跑SUV及GLE轎跑SUV插電混動車型同步上市，新車在外觀和内飾設計上基本沒有變化，隻是針對部配置設定置進行了調整，價格也相應有所調整。
其中，GLE 350 4MATIC 轎跑SUV時尚型輪胎由從19英寸更新為20英寸，安全配上增加了車道偏離預警系統和車道保持輔助系統，更新為實時線上導航以及加裝車載空氣淨化器，價格上浮了7000元。
GLE 350 4MATIC 轎跑SUV豪華型在安全配上增加了車道偏離預警系統和車道保持輔助系統，更新為實時線上導航以及加裝車載空氣淨化器，前排手機無線充電功能變為選配，價格下降了4500元。
GLE 450 4MATIC 轎跑SUV時尚型在安全配上增加了車道偏離預警系統和車道保持輔助系統，更新為實時線上導航以及加裝車載空氣淨化器，價格上漲了5000元。
GLE 450 4MATIC 轎跑SUV豪華型輪胎由從20英寸更新為21英寸，行車記錄儀和無線充電功能變為選配，價格上漲了5500元。
插電版本的GLE 350e 4MATIC 轎跑SUV在安全配上增加了車道偏離預警系統和車道保持輔助系統，前排手機無線充電功能變為選配，價格上漲了22600元。
動力上，新車仍然采用現款的2.0T直四、2.5T直六和2.0T+電機插混動力系統，其中2.0T發動機比對9速手自一體變速器，最大功率190kW、最大扭矩370Nm，搭載4MATIC四驅系統，0-100km/h加速時間7.4秒，WLTC綜合油耗9.6L/100km；2.5T直六發動機比對9速手自一體變速器，最大功率270kW、最大扭矩500Nm，搭載4MATIC四驅系統，0-100km/h加速時間5.9秒，WLTC綜合油耗最低9.3L/100km；而插混版本采用2.0T+電機+9速手自一體變速器的組合，系統綜合功率245kW、綜合扭矩785Nm，搭載4MATIC四驅系統，0-100km/h加速時間7.4秒，NEDC純電續航裡程103km，匮電油耗7.9L/100km。
奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+
上市時間：2022年1月14日
補貼後售價：15.18-16.58萬元
1月14日，備受矚目的奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+正式開售，該車是奇瑞鲲鵬DHT插電混動的首款車型，首批限量888輛，補貼後售價區間為15.18-16.58萬，相對于瑞虎8 PLUS鲲鵬燃油版的入門車型價格僅增加了9900元，表現得非常具有誠意。先期推出兩驅版本，後續還将有四驅版本可以選擇。
新車是在現款瑞虎8 PLUS鲲鵬版基礎上更新而來，最大的不同是搭載1.5T渦輪增壓發動機+雙電機組成的插電式混合動力系統，在外觀内飾上基本與現有車型保持一緻。
新車的長寬高分别為4722*1860*1745mm，軸距2710mm，與現有車型相同，隻有前翼子闆上的充電接口和尾部的鲲鵬e+辨別彰顯新車的插混身份。
内飾上，新車繼續沿用燃油版的設計，隻是在雙聯屏中加入了混動車型專屬監測能量流動界面。
新車最大的亮點是奇瑞自主研發的“三擎三擋9模11速”鲲鵬e+插混動力系統，其由1.5T渦輪增壓發動機+雙電機組成，擁有首個3檔DHT混動專用變速器。
“3擎”指的是内燃機與內建在DHT箱體内的2台電機（55kW/160Nm、70kW/155N.m）組合；“3擋”是指DHT的3個實體檔位，可以應對的工況更多也更高效率；“9模”是指該系統的單電機純電動、雙電機純電動、發動機直驅、并聯驅動、駐車充電、行車充電等9種工作模式；“11速”則是指11個能覆寫所有用車場景的擋位組合。
全新的動力系統綜合功率240kW、綜合扭矩565Nm，0-100km/h加速時間7.0秒，NEDC純電續航裡程100km，匮電油耗5.0L/100km，能夠充分兼顧燃油經濟性和動力的需求。
2022款北京越野BJ40環塔冠軍版
官方指導價：20.99萬元
1月14日，北京越野2022款BJ40環塔冠軍版正式開啟傳遞，官方指導價為20.99萬元。自從2017年北京越野車隊獲得環塔拉力賽首冠開始，BJ40環塔冠軍版便作為紀念車型正式成為北京越野家族的一員。2022款是在2021款的基礎上打造而來，外觀内飾基本延續，主要是一些細節上的不同及配置的調整。
在細節上，新車加入了探月專屬辨別，例如方向盤下方和車身側面的探月工程辨別，這主要是用來紀念2019年北京越野與“中國航天探月工程”共同釋出的包括BJ40在内的兩款中國航天探月工程用車。但在配置上，受缺芯影響，新車取消了手機無線充電功能。
BJ40環塔冠軍版具有強大的越野能力，搭載了前後橋電控差速鎖+經典電控分時四驅系統“這三把鎖”，其37°接近角和31°離去角及220mm的最大離地間距保證了優秀的通過能力。
新車依舊搭載2.0T直噴渦輪增壓發動機，最大功率165kW、最大扭矩390Nm，比對8速手自一體變速箱，NEDC綜合油耗9.9L/100km。
文 | 鹿野
(本文僅為作者個人觀點，不代表DearAuto立場。)
———— END ————
法
律
顧
問
廣東格林律師事務所李國勇律師