消費更新之下，15萬SUV市場越來越受粉絲們青睐，也成為各大中國品牌的必争之地。如今，各汽車品牌主力車型開始轉移到這一區域。而且，在産品力上開足火力。這其中，歐尚汽車全新SUV Z6的攻勢很猛。
歐尚汽車雖然是車市中的“後浪”，但這一品牌跟傳統老将相比，更擅長于針對年輕粉絲的用車痛點，推出對位的高成本效益産品。歐尚Z6也是同樣的風格，這款新車還沒有上市，但從産品力上做得很超前。
如今，年輕人喜歡性能車型，長安歐尚在性能方面下了不少功夫。最近，長安歐尚品牌針對這一新車，搞起第六季超級測試員活動，歐尚Z6在重慶西部汽車試驗場接受專業性能測試。接下來就看看它的表現如何？
對于汽車而言，到底能不能打還要看性能。歐尚Z6搭載三種藍鲸動力組合，一種是2.0T+愛信8AT，一種是NE1.5T+藍鲸7速濕式雙離合變速箱，還有一種是藍鲸iDD全域混動系統。
這次活動中，2.0T動力的表現很給力，最大功率233Ps的賬面資料展現在動力上就是強勁有力，尤其在加速度上，在空氣導流式高效超淨燃燒系統的加持下，動力爆發力十足，輕踩踏闆，就能感受到強烈的推背感。讓很多人沒想到的是，這次測試中，2.0T版本最快跑出6.67秒的零百加速度。這個是價位的車型上，能達到這一成績的SUV少之又少。
然而，好的動力都是“收放自如”的，歐尚Z6配備的2.0T發動機和1.5T發動機在制動測試中的表現也很不錯，兩款車型的制動距離均為35.9米，好于很多同級别合資車型。此外，歐尚Z6 的2.0T動力另一項出色表現，是它在面對45°的傾斜角的路況時，跑出了231km/h的最高時速。
當然，對于一款具有内在實力的SUV來說，這一個資料還不足以說明它内功“深厚”。據悉，測試中，歐尚Z6還經曆了“爛路”考驗。在涉水、揚塵、泥漿、砂石等糟糕路況，歐尚Z6的底盤系統也順利通關。據介紹，歐尚汽車工程師在底盤調教上用了很多心思，兼顧歐尚Z6可能遇到的全場景路況。同時，工程師還還優化NVH性能，把歐尚Z6打造成進階的靜谧空間。
性能之外，歐尚Z6還打出“汽車機器人”的名号。顧名思義，這款車型将智能作為又一賣點。據悉，在這款歐尚Z6上，歐尚汽車配備了OnStyle5.0智慧座艙，配有高性能極速八核晶片，開機、語音、人臉識别的系統反應速度不遜于目前的智能手機。而且，歐尚Z6還支援20個控制器OTA更新。跟對手相比，歐尚Z6車機系統最大的特點是它賦予智能一種情感，讓粉絲能感受到歐尚Z6的智能溫度。
鬼鬥車觀點：15萬SUV市場中，新品層出不窮，但論綜合實力而言，“全能選手”并不多。從歐尚Z6的産品力比對看，歐尚汽車試圖把這款車型打造成一款“全面手”，兼顧動力與智能，實作顔值和空間上的超越。那麼，這款車型能否撬動15萬級别的細分市場，激起“浪花”？還将拭目以待。