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一边玩智能 一边拼性能 欧尚Z6会撬动15万级SUV市场吗?

消费升级之下,15万SUV市场越来越受粉丝们青睐,也成为各大中国品牌的必争之地。如今,各汽车品牌主力车型开始转移到这一区域。而且,在产品力上开足火力。这其中,欧尚汽车全新SUV Z6的攻势很猛。

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欧尚汽车虽然是车市中的“后浪”,但这一品牌跟传统老将相比,更擅长于针对年轻粉丝的用车痛点,推出对位的高性价比产品。欧尚Z6也是同样的风格,这款新车还没有上市,但从产品力上做得很超前。

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如今,年轻人喜欢性能车型,长安欧尚在性能方面下了不少功夫。最近,长安欧尚品牌针对这一新车,搞起第六季超级测试员活动,欧尚Z6在重庆西部汽车试验场接受专业性能测试。接下来就看看它的表现如何?

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对于汽车而言,到底能不能打还要看性能。欧尚Z6搭载三种蓝鲸动力组合,一种是2.0T+爱信8AT,一种是NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合变速箱,还有一种是蓝鲸iDD全域混动系统。

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这次活动中,2.0T动力的表现很给力,最大功率233Ps的账面数据体现在动力上就是强劲有力,尤其在加速度上,在空气导流式高效超净燃烧系统的加持下,动力爆发力十足,轻踩踏板,就能感受到强烈的推背感。让很多人没想到的是,这次测试中,2.0T版本最快跑出6.67秒的零百加速度。这个是价位的车型上,能达到这一成绩的SUV少之又少。

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然而,好的动力都是“收放自如”的,欧尚Z6配备的2.0T发动机和1.5T发动机在制动测试中的表现也很不错,两款车型的制动距离均为35.9米,好于很多同级别合资车型。此外,欧尚Z6 的2.0T动力另一项出色表现,是它在面对45°的倾斜角的路况时,跑出了231km/h的最高时速。

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当然,对于一款具有内在实力的SUV来说,这一个数据还不足以说明它内功“深厚”。据悉,测试中,欧尚Z6还经历了“烂路”考验。在涉水、扬尘、泥浆、砂石等糟糕路况,欧尚Z6的底盘系统也顺利通关。据介绍,欧尚汽车工程师在底盘调教上用了很多心思,兼顾欧尚Z6可能遇到的全场景路况。同时,工程师还还优化NVH性能,把欧尚Z6打造成高级的静谧空间。

性能之外,欧尚Z6还打出“汽车机器人”的名号。顾名思义,这款车型将智能作为又一卖点。据悉,在这款欧尚Z6上,欧尚汽车配备了OnStyle5.0智慧座舱,配有高性能极速八核芯片,开机、语音、人脸识别的系统反应速度不逊于当前的智能手机。而且,欧尚Z6还支持20个控制器OTA升级。跟对手相比,欧尚Z6车机系统最大的特点是它赋予智能一种情感,让粉丝能感受到欧尚Z6的智能温度。

鬼斗车观点:15万SUV市场中,新品层出不穷,但论综合实力而言,“全能选手”并不多。从欧尚Z6的产品力匹配看,欧尚汽车试图把这款车型打造成一款“全面手”,兼顾动力与智能,实现颜值和空间上的超越。那么,这款车型能否撬动15万级别的细分市场,激起“浪花”?还将拭目以待。

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