新能源市場再起風雲，多款國産插混SUV即将登場，誰火誰涼？

伴随着混動技術的提升，如今很多自主品牌的插混SUV都擁有了非常出色的燃油經濟性。更高的燃油經濟性帶來更低的用車成本，也讓國産插混SUV變得越來越受歡迎，其中比亞迪宋PLUS DM-i就是一個很好的例子。宋PLUS DM-i的火爆自然會催生更多新的插混SUV。下面，轱辘哥就跟大家一起來看看，接下來我們将迎來哪些重磅國産插混SUV。

比亞迪護衛艦07

作為比亞迪海洋網軍艦系列的新成員，護衛艦07跟驅逐艦05一樣，也搭載了比亞迪的DM-i插混系統，隻不過前者搭載的是1.5T DM-i系統，其中1.5T發動機最大功率達到了102kW，功率更大一些。據悉，護衛艦07計劃在5月投産，并将于今年上半年上市。

申報資訊顯示，護衛艦07的軸距為2820mm，長寬高分别為4820/1920/1750mm，其中軸距跟現款唐DM-i一樣，但是車身更短一些。另外，護衛艦07采用多橫幅式進氣格栅設計，并且搭載“BYD”品牌LOGO，整個前臉看起來十分霸氣。

護衛艦07的到來給鐘愛插混SUV的消費者提供了新的選擇，但同時也進一步提升了比亞迪在新能源市場的綜合實力。從車身尺寸可以預測，護衛艦07的售價應該會跟比亞迪唐DM-i接近。

比亞迪新款唐DM-i

現款唐DM-i已經上市超過一年時間，更新換代是自然而然的事情。從申報圖可以看出，新款唐DM-i依舊采用大嘴式進氣格栅設計，但是格栅内部有非常明顯的調整，整個前臉看起來會更加時尚精緻，很顯然是為了迎合時下年輕消費者的審美。

申報資訊顯示，新款唐DM-i的軸距為2820mm，長寬高分别為4870/1950/1725mm，跟現款唐DM-i車型保持一緻。至于動力，新款唐DM-i搭載1.5T DM-i插混系統，其中1.5T發動機最大功率為102kW。此外，新車還将配備磷酸鐵锂電池組。

新款唐DM-i的車身尺寸跟護衛艦07接近，這無疑會增加消費者抉擇的難度，不過有得選好過沒得選。那麼，新款唐DM-i會不會比現款唐DM-i更受消費者歡迎呢？這點不妨參考下剛上市不久的比亞迪漢DM-i。

奇瑞瑞虎8 PRO鲲鵬e+

瑞虎8 PRO是奇瑞瑞虎8家族的新成員，它跟瑞虎8 PLUS一樣，也有燃油版以及混動版可供選擇。其中，混動版瑞虎8 PRO鲲鵬e+将會搭載鲲鵬DHT混合動力，預計跟瑞虎8 PLUS鲲鵬e+一樣。官方資料顯示，瑞虎8 PLUS鲲鵬e+的虧電油耗可達5L/100km。

外觀方面，瑞虎8 PRO鲲鵬e+采用了與燃油版車型相似的外觀設計，整個前臉看起來會比瑞虎8 PLUS鲲鵬e+更有氣勢，更符合年輕人的審美。轱辘哥從相關管道獲悉，瑞虎8 PRO鲲鵬e+預計會在2022年下半年正式上市。

從設計可以看出，瑞虎8 PRO鲲鵬e+針對的消費人群與瑞虎8 PLUS鲲鵬e+有一定的差別，它們一起可以覆寫更廣的消費群體，更有利于推動奇瑞插混車型銷量增長。至于售價，參考瑞虎8 PLUS鲲鵬e+，預計瑞虎8 PRO鲲鵬e+的成本效益也很不錯。

長安歐尚Z6插混版

長安歐尚Z6是長安歐尚新推出的一款緊湊型SUV，其軸距為2795mm，長度和寬度分别為4699mm和1890mm。至于動力，新車有三套動力可選，分别為1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及藍鲸iDD插混系統。長安歐尚Z6插混版的發動機最大功率為120kW，電機最大功率為85kW，NEDC純電續航裡程可達150km。

設計方面，長安歐尚Z6插混版采用的是無邊界進氣格栅設計，搭配獨特的前大燈顯得既個性又前衛，很符合年輕人的審美。此外，新車還采用四出排氣設計，顯著提升了整車的運動感。

作為長安歐尚的首款插電混動車型，長安歐尚Z6插混版肩負着為品牌開疆拓土的重任。從長安UNI-K iDD的虧電油耗資料可以推測，長安歐尚Z6插混版的燃油經濟性應該非常不錯。如果售價也比較親民，那長安歐尚Z6插混版很有可能會成為下一款熱銷的插混SUV車型。

創維HT-i

創維HT-i是創維汽車推出的一款中型插混SUV，其最大的亮點就是搭載了比亞迪的DM-i超級混動系統，實作了超高的燃油經濟性。具體來看，創維HT-i搭載了比亞迪1.5L DM-i超級混動系統，其中骁雲-插混專用1.5L高效發動機最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m。官方透露，創維HT-i的百公裡虧電油耗可低至5.3L，綜合續航裡程高達1267km，同時純電續航可達200km。

至于外觀，創維HT-i身為創維EV6的同胞兄弟，自然延續了最新款創維EV6的設計風格，隻不過創維HT-i采用的是無邊界進氣格栅設計，使得前臉看起來更加立體，更吸引人眼球。據悉，創維HT-i将在今年8月28日正式上市。

有了比亞迪的DM-i超級混動系統，創維HT-i也就擁有了在新能源市場立足的可能性。目前，創維HT-i已開啟預售，預售價為14.98-19.98萬元，成本效益很不錯。至于能否熱銷，那就要看消費者對創維汽車的信賴程度了。

以上就是轱辘哥梳理的即将登場的重磅國産插混SUV，其中既有比亞迪新品，也有其他自主品牌車型，大家可根據自身需求進行選擇。當然，國産插混SUV新品肯定不止以上這些，如有其他國産插混SUV資訊，轱辘哥會第一時間跟大家分享。