在中低端車型領域裡，大衆幾乎是做到了出一款火一款，值得一提的是，途觀L在車市中雖說充滿了争議，但我們從途觀L在汽車市場上的表現來看，即便在上個月的12月份裡，途觀L仍然再賣出了23689輛，11月份賣出了20843輛，大衆又成功了，跌4.1萬，上個月甩出23689輛，秒殺漢蘭達不是夢！
新款途觀L以這種方式對我們表示歡迎，相比較外觀上的年輕化，内飾的變化同樣令人眼前一亮，無論是橫貫中控台的空調出風口，或是懸浮式設計的中控大屏，都屬于時下流行的内飾元素，科技氛圍比以往更加強烈，相信這種變化會是年輕朋友們喜歡的。
在尺寸方面，新款途觀L（普通燃油版）的長寬高分别為4733/1839/1673mm，軸距為2791mm，雖然是标準的中型SUV尺寸，奈何今年漢蘭達對車身三圍進行了大幅增加，勢要跻身中大型SUV行列，尺寸表現全面超越了途觀L。
來到内飾方面，新款途觀L也進行了不少改動，向大衆的“數字化座艙”理念靠攏。新車整體中控布局簡潔，中控螢幕采用懸浮式設計，還搭載了觸摸式多功能方向盤、貫穿式空調出風口等，科技氣息和内飾質感都得到了強化。值得一提的是，新款途觀L在起售價不變的情況下，對駕駛輔助系統進行了更新，新增了主動刹車功能。
高功率版本的動力顯然更令人期待，最大220馬力的動力儲備确實不可小觑，官方資料顯示7.7秒就能實作加速破百，所比對的7速雙離合變速箱與四驅系統，為我們挑戰更多路況增添了不少信心。