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比埃爾法豪華!軸距達到3米2,GL8和奧德賽都是弟弟!

2022年轉眼間就已經到來,在開年之際,有不少車企都将紮堆推出新車,來搶占今年的第一波車市熱潮。這其中擁有比亞迪漢DM-i、新款唐DM-i、凱迪拉克LYRIQ、新款大衆寶來以及岚圖夢想家增程版等重磅車型。那麼到底哪款車是您的心頭好呢?讓我們閑話少叙,先通過一組申報圖一睹為快吧!

比亞迪漢DM-i

動力:1.5T+電動機組成的插電混動系統

此前比亞迪漢推出了DM版車型,主打性能表現。而DM-i車型的到來,則更加注重燃油經濟性。比亞迪的DM-i車型都配備超混專用刀片電池,無模組結構搭配大電池單體的組合,能夠擁有較高的空間使用率。

比埃爾法豪華!軸距達到3米2,GL8和奧德賽都是弟弟!

除了動力總成的不同以外,外觀方面這台漢DM-i車型也有着一定的變化。全新樣式且尺寸寬大的多邊形進氣格栅出現在了新車上,内部為點陣式設計,精緻化氛圍很強。另外,造型尖銳的頭燈組被一條很有辨識度的鍍鉻飾條相連,點亮後預計會有着不錯的視覺效果。

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車身尺寸方面,新車的長寬高分别為4975/1910/1495mm,軸距為2920mm。值得一提的是,申報圖中的車型配備了紅色刹車卡鉗,進一步增添了運動效果。尾燈組依舊為貫穿樣式,而内部的燈帶進行了重新設計,看起來也更有進階感。

比埃爾法豪華!軸距達到3米2,GL8和奧德賽都是弟弟!

動力方面,新車将會配備一套1.5T發動機+電動機組成的插電混動系統,其中發動機的最大功率為139馬力,預計比對超混專用刀片電池。目前,關于新車其它動力方面的消息官方還沒有具體資料,我們也将持續關注。

新款大衆寶來

動力:申報圖為1.2T車型

比埃爾法豪華!軸距達到3米2,GL8和奧德賽都是弟弟!

時至今日,大衆寶來在家族中的地位依舊難以撼動。從現有的申報圖來看,此次改款的車型格栅造型沒什麼變化,依舊是大衆标志性的家族風格,中央單條輻貫穿式的風格沉穩大氣。另外,大燈内部結構進行了微調,前杠兩邊的“C”字型裝飾也是大衆旗下新車常用的設計語言。

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來到車尾,變化就沒有那麼明顯了,隻是在後包圍處增加了鍍鉻飾條,拉寬了橫向的視覺效果。車身尺寸方面,新車長寬高分别為4672/1815/1478mm,軸距為2688mm。

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動力方面,目前申報圖中的車型搭載1.2T發動機,最大功率116馬力。傳動部分,預計依舊比對7速雙離合變速箱。

岚圖夢想家增程版

動力:1.5T+電動機組成的增程式混動版

比埃爾法豪華!軸距達到3米2,GL8和奧德賽都是弟弟!

在2021年廣州車展上岚圖夢想家首發亮相,是繼岚圖FREE之後的第二款車型,也是家族中首款MPV。此次申報圖中的車型為增程版本,直瀑式的“大嘴”前臉擁有極強的氣場,對于定位高端MPV的它來說,這種設計方案确實起着事半功倍的作用。

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夢想家的車尾看上去相當的厚重且紮實,方正的造型也符合MPV車型該有的樣子,對内部空間也能盡可能的照顧。兩側的長條形燈組在拉伸橫向視覺效果的同時,并且對燈罩進行了熏黑處理,辨識度相當的高。車身尺寸方面,新車的長寬高分别為5315/1985/1820(1800)mm,軸距達到3200mm。

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内飾方面,結合此前釋出的四座版官圖來看,整體科技氛圍十足,貫穿中控台的橫屏設計與岚圖FREE大體相同。另外,新車将提供5G車載娛樂及辦公系統、智能駕駛輔助系統,并支援整車OTA。

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值得一提的是,岚圖夢想家擁有零壓航空按摩座椅,并支援多向調節,舒适性毋庸置疑。值得一提的是,新車的後排中央還配備有控制螢幕,可進行大量的功能操作,星空頂也可以額外進行選裝,豪華氛圍可以說是武裝到了牙齒。

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動力方面,增程式混動版車型搭載1.5T發動機+電動機的組合,其中發動機最大功率136馬力,前/後電機最大功率分别為177/218馬力,電池搭載的是東風時代的三元锂電池。值得一提的是,新車底盤将采用前雙叉臂後多連杆獨立懸架,并将配備空氣懸架+CDC+魔毯功能,預計在舒适性上會有着不錯的表現。

新款唐DM-i

動力:1.5T+電動機組成插電式混動

比埃爾法豪華!軸距達到3米2,GL8和奧德賽都是弟弟!

新款唐DM-i此次屬于小改款,進氣格栅也和漢DM-i車型相同,進行了較大幅度的更新,内部為鱗片式設計,包圍兩側的散熱開口與前格栅相連成一體,氣場很強。車身側面基本沒有什麼變化,懸浮式車頂依舊沒有缺席,21英寸的低風阻輪圈造型進一步展現新能源風格。

比埃爾法豪華!軸距達到3米2,GL8和奧德賽都是弟弟!

車身尺寸方面,新車長寬高分别為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm。極具視覺效果的貫穿式尾燈組是該車型的亮點之一,後包圍處的倒梯形牌照架進一步增強了層次效果。

比埃爾法豪華!軸距達到3米2,GL8和奧德賽都是弟弟!

動力方面,新車将搭載比亞迪DM-i混動系統,采用1.5T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混動系統,其中發動機最大功率為139馬力,電動機峰值功率218馬力。

凱迪拉克LYRIQ

動力:純電動

比埃爾法豪華!軸距達到3米2,GL8和奧德賽都是弟弟!

其實此前凱迪拉克LYRIQ已經正式亮相了,新車基于上汽通用最新的電氣化平台奧特能平台打造而來。這台傾注了通用大量心血推出的智能電動産品,也是整個通用轉型的開端。首發車型為後驅長續航豪華版,預售價格43.97萬元,定位為中大型純電動SUV,CLTC工況續航可超過650km,預計将在2022年年中正式傳遞。更多車型介紹可點選此處。

寫在最後:

此次釋出的申報圖中車型并不算多,既有全新車型,也有小改款車型,但都以新能源車型為主。像漢DM-i和岚圖夢想家增程版有着很高的關注度,混動系統目前已經成為了主流的趨勢,是解決續航和油耗的最佳方案。怎麼樣,今天介紹的這幾款車型有您的菜嗎?請在評論區給我留言吧!

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