在如今的B級轎車市場當中要想獲得消費者的認可，無外乎就是外觀、内飾、空間以及整車品質，而雅閣、凱美瑞、亞洲龍等暢銷車型在這些方面的表現無不令人滿意，可以說暢銷車型的産品力在以上幾方面都是相同的，而今天要說的這款車型雖然集齊了以上優點，但是其銷量表現卻一直不溫不火，在今年前5個月當中這款車型隻賣出去5800多輛，月均千輛左右的銷量與它自身的實力形成了鮮明反差。這款車型就是福特金牛座，真正憋屈的B級車，2.0T輸出245馬力，連降3萬拿出誠意
在外觀造型上，金牛座采用了扁平且精緻的中網，外加上波浪形狀的鍍鉻飾條點綴，看上去更漂亮了。當然，在大燈組方面的配置也很厚道，全系都采用了LED光源的大燈組，展現出了較高的檔次感。而車身側面來看，動感淩厲的線條勾勒，配上19英寸的鋁合金輪毂，展現 出了強烈的運動氣息。至于車尾部分，采用了雙邊共兩出尾排，開出去倍拉風，回頭率爆高。
金牛座的定位要比蒙迪歐更高一些，車身長度超過5m，軸距也将近3m，車身尺寸表現并不差。與當下流行的運動時尚風不同，很明顯金牛座的外觀設計走沉穩商務風，不能說它不好，但是在一定程度上局限了它的閱聽人面，更适合當作中年人的代步車，但是現在的消費主力軍是年輕人，是以說它沒什麼競争優勢。
金牛座的内飾設計和蒙迪歐差不多，用料更為厚道，雖說加入了大量軟面皮質以後有助于提升内飾質感，但因為設計和布局很正常，是以依舊很讓人感到老套過時。12.8英寸豎狀中控屏的出現有助于提升内飾科技感，大尺寸螢幕也是當下流行的一種元素。
金牛座搭載的是一台2.0升渦輪增壓發動機，為缸内直噴發動機，使用92号汽油即可。發動機最大馬力245P，峰值扭矩390N·M，測試零百加速時間在8.5秒左右。大叔過了速度與激情的年齡了，這個動力我覺得夠用了。