
左宇 攝
最新的新能源汽車補貼退坡政策出台後不到兩周,小鵬汽車宣布全系漲價。
1月11日,小鵬汽車公布全系車型最新補貼後的價格。
其中,小鵬旗艦轎車P7全系上漲4300-5900元不等,最新補貼後售價為22.42萬-40.99萬元;全新P5全系上漲4800-5400元不等,最新補貼後售價為16.27萬-22.93萬元;SUV車型G3i全系上漲4800-5400元不等,最新補貼後售價為15.46萬-19.32萬元。
據悉,小鵬此次僅針對價格進行調整,設計、配置等方面均沒有變化。
公開資料顯示,小鵬汽車2021年全年傳遞總量為98155輛。
新能源車補貼退坡
而小鵬汽車此次價格普漲,跟去年底最新出台的新能源汽車補貼退坡政策有關。
2021年12月31日,财政部等四部委印發《關于2022年新能源汽車推廣應用财政補貼政策的通知》(下稱《通知》),《通知》明确2022年新能源汽車補貼标準在2021年基礎上退坡30%。
根據最新補貼方案,2022年1月1日起,純電動乘用車續航裡程在300公裡以下的無補貼;續航裡程300公裡(含)至400公裡的純電動車型補貼0.91萬元,較2021年減少3900元;續航裡程大于或等于400公裡的純電動車型補貼1.26萬元,較2021年減少5400元;此外,插電式混合動力車型補貼4800元,較此前減少2000元。
這意味着,新能源車企享受的補貼将再次減少,而這一部分的成本必将在一定程度上轉移到汽車售價上來。
事實上,在補貼方案出台後,确實已有多家車企發出了上調汽車價格的信号。
漲價或成長期趨勢
部分車企選擇漲價,但也有新能源車企采取了臨時保價的政策。
小鵬汽車就曾于2021年12月底宣布了臨時保價政策,在2022年1月10日前支付訂金的使用者可享受與2021年一樣的補貼政策,差額由小鵬汽車承擔。
蔚來汽車最新購車補貼方案也顯示,在2021年12月31日(含)前支付訂金購買ES8等車型,且在2022年3月31日前提車的使用者,可依舊按照2021年國補标準享受補貼。
此外,《通知》中還明确表示,2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之後上牌的車輛不再給予補貼。
有業内人士分析稱,在明年補貼完全退坡後,新能源汽車也許還會繼續提價,但随着新能源車産品力、公衆認知能力的提升,這對其銷量造成的不利影響肯定不如前幾年大,行業的上漲趨勢不會變。
中汽協資料顯示,預計2022年新能源汽車銷量為500萬輛,同比增長幅度為47%。