上賽季F1在巨大的争議中落幕，賽事總監邁克爾馬西在最後一站阿布紮比的“詭異操作”是直接成就了小維斯塔潘，卻也令七冠王漢密爾頓對于F1主管團體失去了信任，并産生了退出2022賽季，甚至是就此告别F1的想法。
根據此前媒體的報道，在看到FIA對阿布紮比站的分析結果之前，F1七屆世界冠軍、梅賽德斯車隊車手漢密密頓不會決定是否在2022賽季重返賽道。
為了支援自家車手，梅奔車隊也明确表示，他們與漢密密頓的立場是一緻的，都在等待國際汽聯對于阿布紮比的最終調查結果。
雖然國際汽聯在上賽季F1結束後的一份聲明中承認，阿布紮比的事件确實傷害到F1的形象，并表示會在未來對所有相關方進行澄清。對于F1阿布紮比站安全車風波的後續調查，國際汽聯當時聲稱會及時公布結果，并在2022賽季開始前得到有意義的回報和結論。
不過從現在的情況來看，漢密密頓和梅奔車隊的等待，很有可能是無用功。根據FIA最新的消息，1月19日，FIA運動委員會将專門讨論安全車的使用，并在下一階段與所有車手共同讨論。詳細的分析結果将在2月送出F1委員會，最終結論将在3月18日的世界汽車運動理事會上公布。
如今國際汽聯已經明确了最終的調查結果，将會被推遲到3月18号才會公布，這樣就意味着漢密密頓在沒有等到最終調查結果公布前，就一定要做出自己去留的決定。因為2022賽季的F1賽事，同樣是在3月18号拉開大幕。很顯然如果漢密密頓想要等到FIA最終調查結果出爐，F1七冠王不僅會錯過季前測試賽（2月23号），更沒有時間去完成與賽車的磨合調教工作。同樣梅奔車隊也會陷陷入個相當被動的局面，萬一到時候漢密密頓真的選擇退出2022賽季，不僅車隊新賽季準備工作全部白費，并且整個賽季也将受到嚴重的沖擊和影響。
已經對于F1管理團隊失去信任的漢密密頓，正在等待國際汽聯的公平調查結果，可是沒曾想到FIA也同樣令七冠王“感到失望”，居然将最終的調查結果，确定在新賽季開始之日才會公布，這明顯是要逼着漢密密頓自己先做做是否參加新賽季的決定，又将輿論的焦點踢回到七冠王的腳下。或許在得知這一消息後，心灰意冷的漢密密頓，真的會做出告别的決定！！！