雷諾江鈴集團旗下首款産品——雷諾江鈴·羿上市以來，憑借其出色産品力收割大量關注。
作為一款定位于A+級的純電汽車，雷諾江鈴·羿集GSE平台、國内創新的輕量化技術和餘熱空調系統及白車身技術、L2.5級智能輔助駕駛于一身，潮酷先鋒設計美感，讓使用者于駕乘中享受來自審美、操控、生活拓展帶來的三重體驗。2021年12月28日，雷諾江鈴集團開啟三亞試駕，與車友一同探尋雷諾江鈴·羿特有的越級體驗。
科技先行——雷諾江鈴·羿诠釋越級品牌力
此次試駕中，雷諾江鈴·羿的雙電機四驅、輕量化車身，跻身五秒俱樂部的速度感，超出了體驗者的期待，同時車内配置的安全智能輔助駕駛系統以及潮酷的外觀，讓雷諾江鈴·羿的駕享期待值進一步加分。
本次試駕選址三亞，由自由燈塔、黎安海風小鎮、分界洲島等組成了駕享路線，囊括了坡道、急轉、城市路面、臨海破碎路等多種路況，并直面潮濕、悶熱等多種考驗純電汽車性能的氣候情況。
三亞道路多臨海，每個景點都值得一看，而這是對“羿”操控性、動力性的更好檢驗方式。
得益于GSE平台的支援，雷諾江鈴·羿搭載雙電機，最大功率170kW，峰值扭矩高達395N.m，百公裡加速僅需5.8秒；其配備的米其林PRIMACY4的運動性能輪胎始終保持着優秀的抓地力，降低行進打滑時帶來的動力損失，確定動力充沛、加速線性、啟停順滑。
羿車身采用國内創新的車身鋼鋁混合SPR工藝、白車身輕量化技術，在確定碰撞強度的同時，完成了“車身減負”。EHB線控制動技術既提高了能量回收率，又讓駕乘者感受操控 “快響應、準操作”的輕盈感。雷諾江鈴·羿高度內建的動力總成峰值效率可達95%，總成重量低于60kg，整車能量回收率達到27%。
試駕過程中，羿所搭載的EZOOM-Pilot 3.0的智能駕駛輔助系統發揮作用，在部分高速路段以及城市道路段，智駕系統與全新一代T1自動駕駛輔助晶片、24個傳感器形成強強聯合，将車道偏離預警、碰撞預警、交通信号識别等被動安全配置清晰地融入在駕駛過程中，實作智能化越級。在每個景點的泊車啟停環節，盲點監測、APA自動泊車等設定讓駕乘者停車無憂。
該車外觀線條分明，機蓋“筋線”、車身“腰線”、犀利的矩陣式LED前大燈、隐藏門把手形成了羿特有的運動語言，完美诠釋“全球先鋒智電轎跑”的姿态，十分适合拍攝“汽車大片”。
而雙盾緩沖電池技術、全域安全氣囊、科大訊飛娛樂生态、超大駕享空間等種種配置，則覆寫了駕駛過程中的安全、娛樂各個方面；良好的NVH控制則将風聲隔離于汽車之外，駕駛感受更加純粹。
一路驚喜——雷諾江鈴·羿呈現人本溫度
在本次試駕過程中，品牌方為參與者準備了“朋友圈比拼”“現場抽獎”等多個小遊戲，鼓勵車友發掘羿的更多玩法，形成使用者與品牌間的良性互動。
為了展現品牌的人本溫度，本次活動設有溫情晚宴，對小遊戲優勝者進行現場頒獎，暢通車友回報通道，為雷諾江鈴·羿的進一步更新打下使用者基礎。
随着“雙碳”政策的不斷深化、相關技術的不斷發展，純電汽車成為了大衆生活中日趨重要的一部分。消費者的需求已不僅僅是續航裡程，而是有情感、有溫度，集續航、舒适、安全、娛樂于一體的賦予生活美好品質的出行搭檔。
而雷諾江鈴集團，是雷諾集團與江鈴集團共同出資于2019年成立的全新合資公司，是一家從事新能源汽車研發、生産、銷售和服務于一體的純電動化新秀企業。雷諾江鈴集團以不斷進取向上的姿态，以全球協作與融合，建構對未來的創想，立足于全球視野緻力輸出以“人本溫度”為理念的美好高品質産品。
雷諾江鈴集團以“羿”為起點，通過合理的科技配置，實作450~500公裡續航，給足使用者更大的品質誠意。
比如，“羿”在國内率先搭載電動汽車餘熱及熱泵空調系統，可以確定駕駛者在溫度較低的情況下随心使用車内空調，也無需擔心續航驟降。
同時，在使用者需求越來越關注安全性能的驅使下，“羿”在電池安全性能方面全面更新，由高強度鋼形成的雙盾電池包保護結構，電池模組灌膠，在短路等情況下，有效控制熱量傳遞，提升電池包安全；無線束電壓采集，減少龐雜線束，減少短路風險；經過大量測試，電池組可實作50萬公裡94%容量保持率。
這些細節，都是雷諾江鈴集團圍繞“以人為本”輸出有溫度、有價值的優質産品而進行的精心設計。
“羿”是雷諾江鈴集團在純電動GSE平台基礎上開發的首款轎車車型。GSE平台是雷諾與江鈴集團共用的子產品化純電動A級整車平台，未來還會拓展轎車系列産品以及SUV、MPV、Crossover等車型。面向未來，雷諾江鈴将繼續秉承“不斷進取”的品牌理念，繼續打造面向全球、充滿人本溫度，集“适合、适用、舒适”于一體的産品，攜手開啟生活新旅程，再尋越級體驗。
精進工藝——雷諾江鈴·羿過硬品控力
在超預期體驗的背後，是雷諾江鈴·羿精進的生産工藝以及過硬的品控水準。
2020年底，雷諾江鈴集團啟用了新能源汽車“能量工廠”。這座位于南昌市贛江新區的“能量工廠”，即是汽車工業4.0時代下的産物，也是現代化智能數字工廠、充滿溫度的能量場。
“能量工廠”占地面積1828畝，一期投資25.7億元，建築面積20萬平方米，擁有沖壓、焊裝、塗裝、總裝及動力電池包等五大工藝，建設年産10萬輛新能源汽車。二期，計劃建設内容包括沖壓工廠中的房間、焊裝二期、塗裝二期、動力電池包工廠中的房間和立體庫、售後配件庫、辦公樓、倒班宿舍等。二期建成後，新能源汽車年産量可快速擴至30輛。
“能量工廠”整合了江鈴集團及雷諾集團全球的優勢資源，也将雷諾全球前沿的技術、品質管理體系融入其中。“能量工廠”秉承工業4.0标準，将科技智能、綠色環保、人文關懷、高效節能創新完美融合，可實作多平台、多車型的柔性化生産，是國内先進的覆寫A00級到A+級的汽車制造工廠。根據規劃，未來雷諾江鈴集團将擴充至3個整車平台，4大系列共計20餘款産品，實作A00到A＋級轎車、純電動SUV和MPV車型全覆寫。
在數字化制造理念下，雷諾江鈴·羿“能量工廠”廣泛采用汽車行業先進制造裝置及環保節能新工藝，確定汽車制造過程中沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝，全面實作智能化、資訊化、綠色化，為下線的每一輛新車提供高水準的品質保障。
比如，“能量工廠”焊裝工廠中的房間作為自動化智能生産，其自動化率達到95%；采用8種新型連接配接工藝；在國内率先大規模實作鋼鋁及複合材料異種材料連接配接。塗裝工廠中的房間采用先進環保、免中塗水性漆工藝，50道噴漆工序，漆膜厚度均勻，面漆精度±5μm，保證車身顔色完美無瑕，噴塗工藝自動化率為100%。
在數字化、科技化加持下，“能量工廠”生産效率大幅度提高，生産成本明顯降低。同時，“能量工廠”的多平台、多車型的柔性化定制功能，為雷諾江鈴集團打造覆寫A00級到A+級細分市場的電動合資品牌、提供靈活多樣的電動出行解決方案，奠定了紮實的基礎。
在江鈴、雷諾聯手導入首款合資純電動車型“羿”之前,能量工廠便在精進的生産工藝的基礎上，将先進技術與世界領先的品控體系高效融合，為“羿”以及未來下線的産品注入了軟硬兼備的核心競争力。
“能量工廠”的代表作“羿”是雷諾江鈴集團全力打造的“全球車型”,需要滿足各個國家和地區的汽車法規标準。目前“羿”已經進行了“兩國六地”耐久及可靠性驗證，涵蓋了可靠性路試、動力專項路試、雷諾工況路試、出口專項路試等，總裡程110w+，進行了嚴苛的整車驗證試驗，如濫用測試（EDAU），強化腐蝕（CORROSION）及完整的整車驗證試驗。
“羿”滿足多國多套标準,顯示出雷諾江鈴集團對産品品質的嚴苛要求，對使用者安全等需求點的高度重視，更是雷諾江鈴集團在新能源汽車賽道上長足發展的底氣和信心。