近年來，江鈴與福特的合作愈發緊密，從乘用車到商用車，建構起一套豐富的産品陣營。我們熟知的域虎7、域虎9等皮卡産品，便采用了大量的福特技術，是以，車輛在品質以及品質方面得到了充分的保障。
2月23日，江鈴、福特、小藍深化合作擴大投資簽約活動舉行。江西省委常委、南昌市委書記李紅軍，市長萬廣明見證簽約并會見福特汽車全球副總裁陳安甯一行。市委常委、副市長肖雲，福特中國區商用車事業部總經理王文濤，江鈴集團董事長邱天高參加。
在本次簽約活動中，江鈴與福特傳遞出更為深層次的合作的信号。李紅軍表示，希望福特與江鈴進一步全面推進強強聯合，主動融入南昌發展，共同搶抓發展機遇、加快項目建設，在導入更多車型、整合銷售管道、動力電池研發應用等方面深化合作，攜手創新技術、擴大産能、打造品牌、開拓市場，積極朝着智能化、電動化、網聯化、數字化發展方向前行。
由此可見，當地政府鼓勵兩家企業深化合作，積極研發産品，進而更好的完成市場開發。而通過以上資訊，我們也許可以大膽的猜測，江鈴與福特或許将合作一款全新的皮卡産品。前不久，福特F150在國内已經開啟預售，這款皮卡還将以純進口的身份進入市場。那麼，江鈴與福特合作的産品會是哪款車型呢？答案會不會是福特Ranger？
福特Ranger
對福特皮卡比較了解的朋友們都知道，此前，福特在中國市場中曾經同時販售過F-150和Ranger，二者均以進口身份登陸。其中，福特F-150憑借着行業旗艦的身份，得到了衆多使用者的追捧。反觀福特Ranger，由于知名度和車型定位等問題，并未獲得如“大哥”福特F-150一般的境遇，最終，退出了中國市場。
福特F-150
本次江鈴與福特的合作，能夠為福特Ranger賦以國産的身份并卷土重來嗎？從本次深化合作擴大投資簽約的活動當中，我們似乎看到了希望。要知道，中國已經成為了世界皮卡大國，皮卡市場正處于高速發展階段。對于福特來說，應該非常願意将它們的皮卡産品更多的投入到中國市場當中。
福特Maverick
近期，福特皮卡在海外市場可謂大放異彩，無論是全新福特F-150，還是承載式皮卡Maverick，都獲得了市場的熱捧。而作為家族中端産品，全新一代福特Ranger和Ranger猛禽的資訊也被曝光，新車采用了福特皮卡家族的設計語言，在外觀内飾方面都做出了較大的更新，變得更加時尚而富有質感。據了解，全新一代福特Ranger今年有望在海外上市，具體時間目前尚未知曉。
在未來，如果江鈴與福特展開深入合作，全新一代福特Ranger也許能夠以合資皮卡的身份出現在國内市場當中。基于此，這款車型的價格有望下探，其競争力也會得到明顯提升。如果定價合理，那麼，國産後的福特Ranger無疑将成為國内皮卡市場的重磅産品。到那時，國内的合資皮卡市場将會變得更加繁榮，而各位卡友将會獲得更為豐富的車型選擇。