在這個虎年的迎春之際，廣汽豐田早早遞出了它的“新春大禮”。面向市場推出了兩款重磅全新SUV。有緊湊、有中型，兩車都是TNGA家族的全新成員，它們的加入，不僅為廣汽豐田TNGA SUV再度擴容，也更是為消費者帶來了極具市場競争力的高品質出行選擇。
家族“小弟”峰蘭達，實力如何？
其實早在品鑒之前，通過線上釋出會看到的峰蘭達，就帶給小編不小的震撼，時尚的外觀和驚豔的售價，這些似乎都在寓意着廣豐為中國消費者做出的改變，售價12.58萬-16.98萬元；基于TNGA-C平台打造而成的峰蘭達，在産品層面上可謂是有傳承也有創新。
傳承便是來自廣汽豐田“蘭達系列”的DNA，而創新則是在于全新設計語言Urban Active和科技魅力，提升外觀時尚感、增強配置，看上去似乎是每個車企都在做的事情，但能有一個親民的價格，可謂十分不易。
峰蘭達前臉的設計時尚感倍增，前衛的大燈組配合下方大尺寸進氣格栅以及外圍的灰色裝飾，整體給予人的感受便是年輕、運動的化身之作。
尾部的設計有些相仿漢蘭達的樣式，棱角分明的後尾燈加上大尺寸黑色包圍，使其看上去尾部的硬漢氣息油然而生；運動感也如出一轍。
内飾方面，鋒蘭達采用全素黑配色，時尚感營造恰當的同時也傳遞了一份很強的運動氛圍。另外，多功能方向盤與換擋區域還采用了觸感細膩的真皮包裹，使得車内具備很強的檔次感。
而為進一步滿足新世代活力人群對智能網聯的需求，峰蘭達還加入了“豐雲悅享”智行互聯服務，實作手機對車輛的遠端控制。支援HiCar/Carplay/Carlife多種智能手機關聯，其涵蓋了線上導航、線上影音、“你好小悅”智能助手、車家互聯、生活服務、藍牙音樂等衆多強悍功能。
動力上，鋒蘭達搭載TNGA 2.0L發動機，與八代凱美瑞屬于同款型号，最大功率可達126千瓦，搭配Direct Shift-CVT的變速箱，綜合油耗最低可至5.7L/100km。
小結
要問“峰蘭達的實力如何”其實很簡單！定價為12.58萬-16.98萬元，在緊湊級SUV中相較于合資品牌本田CR-V、大衆途嶽等車型而言，價格重疊雖然并不算多，但産品力的差距就足以說明一切。看配置，本田CR-V和大衆途嶽兩款車型，基本起售價已經是鋒蘭達頂配價，不過翻看配置表才能明白鋒蘭達的誠意到底有多少。
當然，科技配置的突出表現，對于熱衷前瞻技術的消費者而言，或許并不能滿足他們，畢竟同價位的自主車型；銷量榜單的前幾位，基本涵蓋了更加豐富的科技配置。但不要忘記的是峰蘭達是誰家制造的！相信近似價格的情況下，有着豐田廠商的雄厚底蘊加持，如果你是消費者，你還會選自主SUV嗎？
雷克薩斯家族設計加豐田Supra，會産生怎樣的“化學反應”？
看标題是否腦補不到“化學反應”的寓意是什麼？其實答案很簡單，那便是——豐田威飒。作為淩放的姊妹車型，它也同屬于TNGA-K平台打造。不過，在外觀方面相較淩放來說，它的設計會更加貼切當代消費者……
看大燈是否有種雷克薩斯家族的設計風格，極具殺傷力的切面，棱角分明。與峰蘭達大不相同，它傳遞給人的感受便是兇悍猛獸，而峰蘭達的設計則是要更加溫和一些。而說它是豐田Supra的原因便是，前臉部分、LOGO處向前突起的部分，雖然官方并未公告是否采用Supra設計，但看完對比圖之後，相似度可謂十分接近。總而言之，它的設計說不出槽點，極具運動化屬性的前臉造型，相信會在市場中收獲豐厚的碩果。
走進内飾，與峰蘭達大體相同，素黑即視感的運動、檔次一個不少，懸浮式中控觸摸屏和三輻式多功能方向盤，為威飒車型營造了很強的科技氛圍。科技配置方面，威飒配有豐田全球首創可調光全景天窗。在宣傳中得知，此功能可在1秒内完成切換調光和透光模式，而兩種模式下均可阻擋99%以上紫外線。
另外，在威飒中高配置上還标配了JBL進階音響系統，配有9隻揚聲器、12個通道，且支援高達1200瓦DSP強勁功放、Clair-Fi音源修複技術、JBL标志性高音号角技術。而雙12.3英寸大屏+10英寸HUD擡頭顯示，實作三屏關聯的同時也讓科技感傳遞每一位車主。車機系統方面搭載了最新安卓系統，并配備包括導航、人臉識别、語音識别、家電連攜等豐富的生态服務功能。
動力上，威飒共搭載來2兩套動力總成，其中2.0L車型，采用熱效率達到40%的Dynamic Force發動機，比對模拟10速CVT變速箱，綜合工況（NEDC）油耗低至5.9L/100km。而2.5L雙擎車型則采用了全新第四代THSⅡ豐田混合動力系統，發動機熱效率達到41%的它，綜合工況（NEDC）油耗可低至4.5L/100km。其實對于豐田家族的車型來說，油耗表現往往是它們的優勢所在，外加優良的車型品控，使其收獲了一衆消費者的熱烈追捧。
回顧廣汽豐田TNGA的突破之路，“三大旗艦”之一的漢蘭達，創下了國内首款突破百萬台的豪華大七座SUV紀錄，更是以三年間，擁有89.96%的超高保值率，成為同級别中的“王者”車型。而傳承于漢蘭達進階車基因的威蘭達，以同級少見的三種動力、三種四驅系統以及四驅車型；銷量占比40%的優勢，成為同級的新領主。與其說，這次推送的兩款SUV車型是為品牌擴容所準備，倒不如說是為某些消費群體量身定做而來，越級的超強産品力，以及一眼定情的絢麗外觀，對于車型而言，和時代契合才是最好的選擇，眼下這兩款車型都做到了！
2022虎獸元年，老将/新星同時發力，實作高端化實力進階的同時也壯大了高價值的産品陣容，或許有了這兩名實力幹将的加入，廣汽豐田将會收獲更加堅實的百萬體制！