車輛的平台架構，近年來被越來越多的媒體和網友們提及，相信還有不少汽車愛好者對車輛平台的内涵感到迷惑。作為一家汽車生産企業，為什麼始終都将平台架構的研發應用放在首位呢？這是因為，車輛的平台架構就好比是汽車的母體，隻有平台架構靠譜，其衍生出來的各種車型才會延續母體基因，成為優質的産品，為此各大車企均會投入大量金錢和人力去研發自己的車輛平台架構。這方面，北京現代就很有代表性，它的i-GMP平台，在方方面面都展現出過人的綜合素質，其衍生出的各類車型自然也就更具競争實力。
初識i-GMP平台
北京現代目前應用的i-GMP平台是它的第三代版本，全稱為innovative-Global Modular architecture Platform，直譯為“創新的全球子產品化架構平台”。單從命名上就能看出來，北京現代i-GMP平台是以全球化和子產品化作為主打基石，去建構自身的多元化産品次元，那麼我們又該怎麼去了解全球化和子產品化呢？
北京現代應用了全球化的平台之後，就能夠使自家産品與海外車型高度一緻保證同量同質，為消費者們提供更佳的購車選擇。而子產品化的思路則是人類工業制造史上的明珠。所謂子產品化，就是指i-GMP平台可以擁有更好的零部件相容性，任何設計都可以通過預制好的、擁有較高通用性的配件來組合實作。這不僅能大大提升廠家的生産效率，同時也因為零部件的通用性良好而大大降低開發與制造成本，進而降低整車的售價，讓利于消費者，進而實作雙赢。
i-GMP平台有什麼特點？
北京現代i-GMP平台具備怎樣的特點？它能給消費者們帶來哪些驚喜？首先，i-GMP平台在技術上擁有設計更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒适五大核心優勢，能夠大幅度提高車輛的整體性能。比如在舒适性方面，它就通過更科學合理的坐姿設計和内部結構布局，讓車型更符合人體工學，讓消費者在駕駛乘坐時能夠感到舒心暢快。
在安全性方面，i-GMP平台将“安全第一”視為第一要務，通過采用多重傳力路徑結構設計，搭配熱沖壓成形的高強度鋼，使平台的平均強度提升10%以上。同時改善了小面積偏位撞擊時的車輛劇烈晃動，有效減少碰撞後對乘客的二次傷害，即便車輛不幸發生事故，它也能為車内乘員撐起安全空間，降低人身意外傷害發生的機率。
面對年輕化，i-GMP平台還有很多看家本領
上述的這些特點，其實都是i-GMP平台的基礎優勢，對于所有使用者而言都非常實用貼心。但中國的汽車市場已經逐漸年輕化，新一代消費者們在買車時考慮的因素更多，i-GMP平台在這方面的表現又怎樣呢？先說結論——它對于中國的年輕消費者們非常友好，理由如下：
年輕人買車普遍都注重車輛的駕駛感受，平平無奇沒有樂趣的車型很難赢得年輕人的芳心。i-GMP平台深谙駕駛樂趣的重要性，通過優化車身重量配置、縮小慣性扭矩，來提升運動性能；而它的轉向齒條中心位置更靠近車軸中心，能夠實作更靈活的操控性能；此外，i-GMP平台還增加了主銷後傾設計，大大提升了車輛的行駛循迹性，改善通過颠簸路段時的沖擊感，讓車輛充滿駕駛樂趣。
如今各個城市對新能源汽車都有着政策上的幫扶和傾斜，年輕人們也更希望能夠買到合适的新能源車型，既能降低用車成本，同時也比油車有着更高的出勤率。這時，i-GMP平台的另一個優勢也就顯現了出來，它不僅适用于油車，同時對新能源車型也有着良好的相容性。對它而言，相容各種能源驅動形式都不在話下，消費者們總能購買到具備更強綜合實力的、誕生于i-GMP平台的各種産品，分分鐘治愈人們的選擇困難症。
相信大家已經對北京現代的i-GMP平台有了充分和全面的認識。目前，i-GMP平台已經誕生出第五代途勝L系列車型、第十代索納塔、第七代伊蘭特等多款主銷車型，并在随後的若幹年當中還會有更多的新車與廣大消費者見面。北京現代i-GMP平台的廣泛應用，讓自家産品在擁有更強大競争實力的同時，也為廣大汽車消費者帶來了福音。