本田奧德賽一直是本田的全球MPV車型，但在日本本土市場，奧德賽的存在感并不是很強，本田在MPV市場中主打的還是Step WGN - 這一方頭方腦的車特别像縮小版的保姆車，也像是放大版的K-Car。
本田日前便釋出了全新一代Step WGN，在設計上，Step WGN和過去幾代車型一樣，保留了方方正正的盒子造型，隻是在車燈上進行了更新，線上條上使用了更多圓潤的元素，也減少了複雜的車身特征線。此外，根據本田表示，新款Step WGN在車身尺寸上更長更寬，視覺感受顯得更像正經的MPV了。
本田将提供三種不同配置的Step WGN，包括入門的Air版，更豪華的Spada版和頂配的Spada豪華版，後兩款車型使用了更多的鍍鉻裝飾，讓其看起來更具本田家族元素。隻是，這一代車型，隻有上開式尾門了，之前本田曾經提供的側開選擇徹底取消，也算是變相減配了。
在内飾上，本田對新Step WGN進行了大幅更新，本身方方正正的車身就能帶來很大的頭部空間，同時也能保證方正的車窗，是以采光效果也很好。在儀表闆的設計上，新Step WGN使用了類似于本田HR-V和思域裡似的設計元素，并且引入懸浮中控屏，實用不實用先不說，至少算是與時俱進了。此外，儀表闆也是全液晶的。
在後排座上，本田引入了機長座的設計理念，這樣讓這款小MPV的舒适性有所保障，長途旅行也不會太痛苦，不過如果真的将第二排座椅後背向後傾斜，第三排基本上也就沒有什麼實用性了。
在動力總成方面，預計本田将沿用上一代車型的配置，實用包括150馬力1.5T發動機，最大扭矩203牛·米。但或許本田将主推的是其e:HEV混動動力總成，該系統由2.0升發動機加交流電機組成，最大系統功率為184馬力，最大系統扭矩為315牛·米。
對于這款實用性很強的MPV來說，其實真的要推向日本本土外的海外市場，未必不會有市場。中國市場其實也算是缺少一款這樣宜商宜家還能拉貨的車型，至少它能跑網約車，也能跑貨拉拉。