春節前能提到自己喜歡的車型還是十分幸運的，尤其是你喜歡的車型還存在較大的優惠力度。過年回家是國人的傳統，而開一輛豪華中型SUV回家過年不但讓自己産生“衣錦還鄉”的感覺，還能讓父母臉上增光，盡管我并不是很在意這種看法，可你生活在這樣的環境中，難免會動搖你自己所堅持的東西，我們把這種思想上的改變稱之為“同化”，年輕的時候不屑一顧，可是随着時間的推移和自己年齡的增長，你會發現，成見就是“一座大山”，慢慢地你就活成自己年輕時所讨厭的樣子，可這卻是别人羨慕的樣子。
在豪華中型SUV的“洪流”中，我所喜歡的車型并不是BBA旗下的奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L，也不是沃爾沃XC60和林肯航海家等，而是路虎攬勝極光L。作為路虎攬勝系列中的入門級車型，攬勝極光L的價格比攬勝和攬勝星脈都要便宜，而且它還國産了，并針對國人用車需求進行了加長，車長和軸距都加長了160mm，一方面讓它的外觀看上去更加大氣時尚，一方面又讓它的車内空間更加寬敞，而國人對後排座椅的使用率很高，加長之後的全新攬勝極光L無疑更符合中國國情了。伴随着“恭喜您成為尊貴的路虎車主”的呼聲，我很榮幸成為了攬勝極光L車主，尤其是在春節前提車，更是讓我喜出望外。
動力上，我的攬勝極光L搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率249馬力，最大扭矩365牛·米，在9AT變速箱的加持下，動力輸出既充沛又平順，8.2秒的零百加速時間對于我來說已經綽綽有餘了，起步和超車時都很從容，而且它還配備了四驅系統和第二代全地形回報适應系統，後橋配有限滑差速器，最大涉水深度可達600mm，進行輕度越野還是沒有問題的。另外，235/50 R20英寸倍耐力輪胎是全新攬勝極光L的标配，“大腳”可以跑得更穩。
内飾方面，石榴紅/黑檀木配色是我十分喜歡的撞色設計，石榴紅顯得熱情奔放，黑檀木又多了一些理性和克制，再加上大量軟皮質飾材包覆，兩者搭配起來顯得很豪華。提升科技感的地方是12.3英寸全液晶儀表盤和兩塊10.2英寸的中控螢幕，上面的中控螢幕還可旋轉，再加以短小的電子檔杆，科技氛圍也很濃郁。功能上，我的車支援360°全景影像、全速自适應巡航、全地形“透視技術”、衛星導航、CarPlay、CarLife、語音識别控制和車聯網等，功能十分全面，我對音響效果要求很高，又花了6800元選裝了15喇叭的英國之寶音響，音響效果十分震撼，尤其是重低音效果，很符合我的品位。
全新攬勝極光L加長之後的效果立竿見影，後排座椅可以輕松翹起二郎腿，而且後排座椅靠背還支援調節，後排地台隆起也不高，乘坐體驗還是十分舒适的。它的全景天窗面積也很大，前半段可開啟面積要比後半段不可開啟面積大很多，我一般都把天窗遮陽簾收起，但是前半段不開啟，以提升車内的采光率，也讓車内更通透，顯得不沉悶。
整體而言，對這次提車之旅還是十分滿意的，希望全新路虎攬勝極光L成為我事業上的好夥伴。那麼，對于全新攬勝極光L，你怎麼看？