為什麼巴黎能夠被稱為“浪漫之都”，就是因為巴黎有一條香榭麗舍大街，在這條大街上有很多世界著名的品牌，讓很多人對于豪華品牌有了最基礎的認知，确實這些品牌已經在國内獲得了很大的認可。但是同樣是來自法國的标緻汽車，這兩年在國内汽車市場中的表現一直“不溫不火”，雖然神龍工廠名聲在外，可是旗下的多款車型确實沒有取得較大的突破。但是我們不能否認的是：法系車型有着自己獨特的優勢，有些好車型确實是有點被埋沒的意思。标緻4008就是其中之一。漂亮得像奢侈品，寶馬動力油耗6.2L，價格比途觀L便宜的SUV
2022款标緻4008的外觀依舊是延續了天馬行空的設計，獅吼式鋒芒前臉有着較高的辨識度，整體的線條走勢比較淩厲，無邊界的進氣格栅輔以點陣式的鍍鉻飾條顯得相當進階，機艙蓋上的線條勾勒的突出有力，呈現出一定的力量感，前大燈組的線條勾勒的比較犀利，配合獠牙式LED日間行車燈，整個燈組點亮之後的視覺沖擊力不錯，修長的進氣口裝飾了加粗的銀色飾條，前臉的樣式相當年輕。
2022款4008創享版采用i-Cockpit座艙設計，搭載了10英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤、多功能控制、可開啟全景天窗、紅色菱形縫線座椅等，内飾加入了不少實體按鍵，增加了一定的便捷度，車内設計得有層次感，還使用了類似于環抱式的座椅，整個内飾屬于耐看和耐用型。
車身依舊保持了厚重的風格，B/C柱采用了亮黑色的塗裝，窗線的周邊裝飾了亮銀色的飾條來提升質感，C柱周邊的線條勾勒的流暢平順，看上去相當舒展，腰線勾勒的突出細膩，并且采用了間斷式的設計，營造出不錯的光影效果，側裙位置的防撞條采用了加粗的處理，前後輪眉處配備了黑色的護闆，18英寸的多幅式輪毂相當運動。
新款标緻4008創享版在外觀、内飾和配置方面未見更新。作為參考，2021款标緻4008提供1.6T和1.8T兩款發動機可選，最大功率分别為125千瓦和155千瓦，峰值扭矩分别為250牛·米和300牛·米。傳動系統均比對8擋手自一體變速箱。