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德系合資SUV,從18萬降至10.8萬,選擇新潮還是經典?

都知道,在國内市場,SUV一直很受消費者的偏愛。特别是20萬元以内的緊湊型SUV,是很多剛需家庭的首選。結合到預算,15萬以内,很多人會選自主品牌車型,比如哈弗H6、長安CS75 PLUS;而超過15萬,則會考慮合資品牌車型的低配或者次低配。今天我們要聊到的大衆途嶽,從18萬降至10.8萬,選擇新潮還是經典?

德系合資SUV,從18萬降至10.8萬,選擇新潮還是經典?

在外觀上,途嶽的外形更加靠攏大哥途昂,前臉厚重感很強。前格栅采取上下咬合的設計方式,并輔以尺寸較寬的鍍鉻飾條,兩側線條與燈組相連,讓前臉頗具層次感。頭燈結構見棱見角,全系标配LED大燈,帶有日間行車燈功能,配置也挺良心。

德系合資SUV,從18萬降至10.8萬,選擇新潮還是經典?

來到途嶽的車内,整個内飾設計透露着很強烈的家族氣息,一眼就能認出品牌身份。内飾用料多為硬性塑膠,好在做工還不錯,中控台加入亮色飾闆,下沿部分以軟性皮革材質作為點綴,且邊緣有着縫線處理,同時入門車型就有内飾氛圍燈,能夠有效提升視覺精緻程度。儀表台中控區域設計有開放式的儲物槽,在檔杆的前後設計有儲物格與杯座,前後排均提供Type-C和USB兩種充電接口,滿足用電需求。

德系合資SUV,從18萬降至10.8萬,選擇新潮還是經典?

側面造型同樣凸顯出了硬派氣息,采用了和途昂類似的設計,高且平直的腰線辨識度很高,ABC柱則采用了鍍鉻設計,整體線條平直有力,也符合整體的設計思路。尺寸為4453*1841*1632mm軸距為2680mm屬于标準的緊湊級SUV車型,當然在同級别裡這個尺寸不算優秀,但是在大衆品牌的加持下以及較大優惠的支撐下,買途嶽的消費者還是不少的。

德系合資SUV,從18萬降至10.8萬,選擇新潮還是經典?

再來看動力,目前在售的9款車型,其中1.4T車型有6款。作為主銷類型,1.4T發動機最大功率110kW/250N·m,150匹馬力的動力輸出配上7速幹式雙離合,不否認連續制動會有頓挫感,但在1750-3000轉便能爆發最大扭矩,動力響應明顯更積極。2.0T車型優惠後的售價與本田CR-V、豐田RAV4榮放持平,137kW/320N·m,186匹馬力搭配7速濕式雙離合變速箱

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