很多中國人買車的時候都有一種通病，明明不了解汽車的配置，卻被銷售牽着鼻子走。車主本來打算買一輛中配車型，可是在銷售的建議下配置越選越多，最後還花錢加裝了不少華而不實的配置。
現在汽車上的配置越來越花哨，有的配置确實有用，有的配置完全是在交智商稅，今天我們就盤點一下汽車上最沒用的幾種配置。
第一，自動啟停。
自動啟停功能原來隻出現在一些高檔車上，現在一些平價車也配備自動啟停功能。自動啟停是指車輛行駛過程中臨時停車的時候發動機自動熄火，輕踩油門的時候發動機又能重新啟動。
這一功能理論上來說能夠降低油耗，其實真實使用過程中許多車主都感覺非常沒用。遇到堵車路段需要走走停停時，發動機頻繁啟動和熄火不但會增加發動機磨損，還會導緻油耗升高，許多車主上車後的第1件事就是關閉自動啟停。
第二，大尺寸中控屏。
為了營造内飾的豪華感，許多車企就像開展軍備競賽一樣盲目提升中控屏的尺寸。有些國産汽車的中控屏尺寸太大，操控起來非常不友善。車主開車的時候要盯着大尺寸的中控屏操作，可能會分散注意力造成安全隐患。
大尺寸中控屏還會留下另外一個缺點，車主頻繁用手指操控螢幕容易在螢幕上留下指紋，中控屏還容易被尖銳的物品刮花，影響内飾的顔值。
第三，全景天窗。
全景天窗在網上的評價褒貶不一，有人認為全景天窗能夠增加車内透光面積，提升汽車的檔次感。也有人認為全景天窗完全是最雞肋的配置，有些天窗根本無法打開，夏天太曬冬天又漏風，一點用處也沒有。
第四，大燈清洗功能。
豪車上配備的大燈清洗功能堪稱最沒用的配置，有些車主自費1萬多加裝了這些配置，後來一次都沒有用過。大燈清洗功能不夠精準，隻能在大燈表面噴水，起不到清潔的目的，與其用大燈清洗功能還不如用抹布把燈擦幹淨。
第五，車載導航功能。
現在智能手機幾乎普及，車載導航逐漸失去了作用。有些車主花幾千元安裝了車載導航，沒想到用車過程中車載導航非常不靈敏，無法及時顯示路況，還不如手機導航好用。
車載導航還有一個弊端，很多汽車設定了安全保護裝置，避免車主開車的時候使用導航。行車過程中車主無法檢視導航位置，更不能改變導航的目的地，這種傻瓜式操作非常不友善。
編輯點評：
汽車上很多智能化配置，聽起來非常有用，實際用車過程中車主才發現這些配置一點用都沒有。希望廣大車主買車之前充分了解各大配置的作用，千萬不要花錢安裝一些華而不實的功能，如果這些功能平時使用率非常低，千萬不要安裝，大家還知道哪些配置沒有作用呢，可以在評論區留言互動。
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