有人說保時捷的設計師是世界最“懶”的設計師，無論是改款還是換代，都無需大刀闊斧，隻要改改細節就好了。
通過曝光的内飾圖來看，新車内飾有進行微幅調整，整體風格與保時捷Taycan尤為相似，最明顯的特征為移植到中控屏左側的擋把設計。另外據外媒透露，新車或還将會配備副駕駛螢幕，在豪華感與科技感上更進一步。新車的空調出風口尺寸更大，造型也更粗犷，其下方的控制區域依舊采用觸控與實體按鍵相結合的設計，并在後方配備有儲物格。
在中控屏上我們還可以看到新車的外觀，雖然清晰度有限，但結合此前的諜照，全新Panamera的外觀也将會有明顯的更新。新車前臉将擁有尺寸更大的進氣格栅和散熱孔設計，LED日行燈變成橫豎分體的樣式。另外，前大燈組内部LED光源結構略有調整，前包圍兩側的通風口尺寸有所增加，使前臉看上去更有氣勢。
新車側面并沒有太多變化，基本遵循了保時捷家族的經典元素與設計，能看出新車采用密輻條式輪辋，C柱三角窗位置覆寫有一些遮蓋，設計方面或将進行調整。車尾造型采用扁平化的設計風格，貫穿式燈帶辨識度較高。下方采用雙邊共四出的排氣布局，在不同配置的車型上應該還會有調整。
新車的車身長度和軸距或有一定加長，是以在前翼子闆處依舊貼有僞裝貼紙，另外C柱同樣進行了僞裝，預計也将會有所調整。車尾方面，新車的尾燈和牌照框都将會有明顯更新，另外後包圍樣式或也将會有所調整。
動力方面，由于目前新車還處于測試階段，是以官方尚未公布動力系統的相關資訊。但據外媒報道稱，新車将安裝更強大的2.9升V6和4.0升V8汽油發動機，配備混合動力技術。此外，有望比對輕混系統。插電混動版車型預計将針對發動機、電機和電池都将有所更新，增快充電速度并提升續航裡程。
在豪華氛圍的營造上全新Panamera可以說做到了合格，但如此高昂的價格其車機系統做的又如何呢？我們不得而知，而且保時捷的一貫作風就是選裝加價，面對新能源的一站式服務體系，傳統豪華品牌還能堅守住屬于自己的城池堡壘嗎？