說起日産這家汽車品牌，給我們總體上的感覺是品質不錯，油耗低，而且整體的造型比較符合國人的審美。在我們的印象中，旗下的新車并沒有表現出足夠誇張的設計，除了一款車型。
這款車型就是來自東風日産的藍鳥車型，其實藍鳥這款車型的動力系統以及功能配置都是比較正常的，但是這輛車子也引起了不少消費者的興趣。為什麼這麼說呢？今天我們就來聊一聊藍鳥這款車型，廠家指導價12.59萬元到13.39萬元，今天我們選擇的是2021款1.6L CVT智聯智酷版，這款配置車型的廠家指導價為13.39萬元，也是藍鳥的高配車型。
從外觀設計上來看，新車的整體造型确實比較的激進，用朋友們的話來說就是前臉造型像憤怒的小鳥。大燈采用的是鷹眼造型的設計，并且與粗壯的鍍鉻飾條進行了銜接，前臉依然是日産家族式的V-motion前臉設計，具有不錯的辨識度。
從車型側面來看，其實是有些個性的，車頂采用的是近乎純平的設計，而且還是懸浮樣式的造型，車頭較長，車尾較短，整體上的視覺感确實是比較的個性化。這款藍鳥采用的是雙腰線的設計，并且都帶了一點點弧度。車身資料部分，藍鳥的長寬高分别為4683/1780/1465mm，軸距是2700mm。
藍鳥的尾部設計和我們見到的緊湊型三廂轎車似乎也不太一樣，整體上的車身重心較高，兩側的尾燈向中間進行聚攏，尾部線條還是比較豐富的。就這樣的外觀設計而言，是不是特别的個性呢？
這輛藍鳥的内飾設計沒有外觀那麼的激進，采用的是對稱式的中控台，但是中控台從主駕駛位置開始向副駕駛位置逐漸傾斜，形成了一定的弧度，顔值感還不錯。中控部分還搭載了八英寸的内嵌式大屏設計，擁有衛星導航，藍牙電話，語音識别控制，車聯網系統。方向盤采用的是雙炮筒的儀表盤加5英寸的小液晶螢幕樣式的設計。此外，這款藍鳥還搭載了平底多功能的方向盤，節省空間，實用性能還是比較理想的。
後排空間比較不錯，在後排還搭載了PM2.5過濾裝置，但可惜的是後排出風口并沒有在這款車型上出現。新車還配備了電動天窗，車内的乘坐舒适度是有保障的。後排座椅支援按比例放倒功能，使用性能也很不錯。這款藍鳥的後備箱容積達到了521L，得益于後排座椅比例放倒，可以進一步擴充。
最後我們來看一下動力系統，其實這款藍鳥的動力系統和軒逸車型幾乎是一緻的，搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩155N·m，與之比對的是CVT的無級變速箱。這款發動機采用的是多點電噴，隻需要92号的汽油，是以說這款藍鳥的燃油經濟性也相當的不錯，百公裡油耗僅僅隻有5.3L。就這樣一輛日産個性三廂車，你覺得成本效益如何呢？